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ポルテとローザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   三菱ふそう  ローザ
VS
9.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
688 中古車掲載台数 60
  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 禁煙 ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター ドラレコ ステアスイッチ 左側電動スライド オートライト HID プッシュスタート オートコーナーポール ETC 電格ミラー オートエアコン

    本体価格
    24.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ETC/Bカメラ/ナビ/スライドドア

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 1年保証 パワスラ キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 電動自操式 Aタイプ 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G メモリーナビ・バックカメラ・フルセグTV・ETC・スマートキー・HIDヘッドライト

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 車検整備付 ETC シートヒーター オートエアコン ドアバイザー パワースライドドア ナノイー 社外アルミ HID スマートキー プッシュスタート モデリスタエアロパーツ

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 防錆塗装4WDキーレスTVナビBカメエンスタ夏冬タイヤ

    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
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    218万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ローザ 4.9 D ロング 事務室 車(移動学習塾) 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗 自動折戸・オートステップ・モケットシート・29人乗り

    本体価格
    219.3万円

  • 三菱ふそう ローザ 4.9DT 4WD マイクロバス 自動ドア モケット リクライニングシート

    本体価格
    270万円

  • 三菱ふそう ローザ 3.0Dターボ 幼児バス 大人3人幼児39人 リアクーラーヒーター 5速マニュアル 左電格ミラー

    本体価格
    265.9万円

  • 三菱ふそう ローザ 幼児バス 車内点検サポートシステム 3+41/1.5人

    本体価格
    195万円

関東
193
53.6万円
関西
70
49.5万円
東海
134
56.1万円
北海道
46
64.9万円
九州
62
50.6万円
東北
56
50.8万円
北陸・甲信越
59
51.9万円
中国
51
53.1万円
四国
17
51.9万円
地域別台数
関東
20
458.6万円
関西
18
340.1万円
東海
9
522.8万円
北海道
6
246万円
九州
5
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
188万円
中国
1
192万円
四国
0
---

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ポルテとローザのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   三菱ふそう  ローザ
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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