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ローザとXC60を比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ローザ   ボルボ  XC60
VS
93万円1224万円
ローザの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1040万円
XC60の相場表を見る
100 中古車掲載台数 604
  • 三菱ふそう ローザ 3.0DT 幼児バス 乗車定員大人3人幼児39人

    本体価格
    438万円

  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス 禁煙28人モケット・自動ドア・冷蔵庫

    本体価格
    440万円

  • 三菱ふそう ローザ カスタムターボ オートエアコン スイングオートドア モケットシート リクライニング ルームラック フォグランプ ナビ・TV(フルセグ) バックカメラ ディスプレイオーディオ・Bluetooth

    本体価格
    328万円

  • 三菱ふそう ローザ ベースグレード 霊柩車/出棺車/マイクロバス/普通免許可(旧免許)/AT車/10名乗車/自動スイング式ドア/バックカメラ/ETC/ディーゼルターボ/アドブルー/禁煙車/車内対面型/お別れバス/見送り型霊柩車/ドラレコ

    本体価格
    390万円

  • 三菱ふそう ローザ 4WD ディーゼル 29人乗り バックカメラ エアコン パワステ 運転席パワーウィンドウ

    本体価格
    238万円

  • 三菱ふそう ローザ 4WD 29人乗り 自動ドア 4WD 29人乗り 自動ドア

    本体価格
    598.9万円

  • 三菱ふそう ローザ 4WD オートマ 29人乗り ターボ 4WD オートマ 29人乗り 自動ドア バックカメラ 排ガス適合 車検1年

    本体価格
    230.8万円

  • 三菱ふそう ローザ 幼稚園バス 5速MT ターボ 排ガス適合 幼稚園バス 5速MT ターボ 排ガス適合 点検整備

    本体価格
    180.8万円

  • 三菱ふそう ローザ キャンピング フィールドライフ シリウス 家庭用エアコン 1500W変圧器

    本体価格
    1224万円

  • 三菱ふそう ローザ 4WD 自動ドア 29人乗り 2ドア

    本体価格
    165万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    688万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google搭載 ドラレコ 白革 ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 ステアリングホイールヒーター 前後シートヒーター パワーテールゲート 360°カメラ ドリフトウッドパネル

    本体価格
    758万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車・禁煙車・本革シート・Bower&wilkinsプレミアムサウンドシステム・パノラマガラスサンルーフ・弊社下取車・フル液晶モニター・

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    本体価格
    819.8万円

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    本体価格
    169.8万円

関東
34
380.6万円
関西
30
389.4万円
東海
10
534.2万円
北海道
5
470万円
九州
13
234.5万円
東北
2
158万円
北陸・甲信越
5
358万円
中国
1
980万円
四国
0
---
地域別台数
関東
260
468万円
関西
80
436.2万円
東海
110
467.3万円
北海道
26
566.2万円
九州
47
503.4万円
東北
15
515.2万円
北陸・甲信越
32
506.2万円
中国
20
499.1万円
四国
14
443万円

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ローザとXC60のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ローザ   ボルボ  XC60
--- 新車時価格 599万円1049万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
--- 排気量(cc) 1968
--- 最高出力(馬力) 190~333
--- 駆動方式 4WD、FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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