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ユーノスプレッソとキャンターEXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ユーノスプレッソ   三菱ふそう  キャンターEX
VS
59万円125万円
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中古車相場 464.7万円675万円
キャンターEXの相場表を見る
2 中古車掲載台数 2
  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 スポーツ 

    本体価格
    125万円

  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 Si スペシャルエディション 修復歴無し ワンオーナー 走行83000キロ

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターEX 3.4トン 4段クレーン 2.93t吊 ラジコン 平ボディ L530×ワイド Bカメラ 3.4t 5MT

    本体価格
    464.7万円

  • 三菱ふそう キャンターEX 3.0 超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ ETC スマートキー

    本体価格
    675万円

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マツダ  ユーノスプレッソ   三菱ふそう  キャンターEX
127万円213.8万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ トラック
4215×1695×1310 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1844 排気量(cc) 3000
115~145 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
9~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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