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Sクラスとタイフーンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   GMC  タイフーン
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 460万円
タイフーンの相場表を見る
706 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ 後期63スタイル ローダウン サンルーフ

    本体価格
    259.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG 後期 2年保証 黒革 SR ナビTV ヒーター&クーラー リラクゼーション機能 ダイナミックシート ブルメスター CarPlay HUD 360カメラ エアサス マルチビームLED AMGエアロ&専用20インチAW

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス AMGラインプラス レーダーセーフティーPKG カールソン21インチAW 純正ナビ フルセグ 全周囲モニター ETC パノラマルーフ レザーシート ブルメスターハイエンド3Dスピーカー 社外リップ

    本体価格
    687万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 ドライバーズパッケージ AMGライン

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ワンオーナー ETC 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザーexclusive Rear Seat ComfortPKG

    本体価格
    424.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン ショーファーパッケージ リアエンターテイメント レザーパワーシート 19インチアルミホイール ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ ベンチレーターシート リアモニター

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 サンルーフ 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    1006.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 黒革 前後ベンチレーションシート ナビ TV 全方位モニター パノラマサンルーフ ブルメスターサウンド オートトランク ステアリングヒーター AMG20インチアルミ

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン 禁煙 黒革 パノラマSR RSP ディストロ HUD 全周C 前後席M付Pシート&温冷シート 前席マッサージ Aカープレイ ナビTV Burmester マルチビームLED Pトランク AMG19AW

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
  • GMC タイフーン  youtube解説動画有り

    本体価格
    460万円

関東
284
621.9万円
関西
141
652.4万円
東海
126
698.9万円
北海道
19
589.1万円
九州
51
480.6万円
東北
16
696.9万円
北陸・甲信越
21
559.6万円
中国
31
597.5万円
四国
17
408.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
460万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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Sクラスとタイフーンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   GMC  タイフーン
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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