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ユーコンとクーガを比較! - みんなの比較車種

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GMC  ユーコン   フォード  クーガ
VS
68万円538万円
ユーコンの相場表を見る
中古車相場 80万円146万円
クーガの相場表を見る
27 中古車掲載台数 6
  • GMC ユーコン デナリ 6.2 V8 4WD 1ナンバ登録 24インチAW 電動ステップ サンルーフ

    本体価格
    168万円

  • GMC ユーコン XL 2500 SLE 6.0 V8 4WD 

    本体価格
    289万円

  • GMC ユーコン デナリ 950申請付き

    本体価格
    228万円

  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.0 V8 4WD 新車平行/整備済/カートキャリア/ヒッチ付

    本体価格
    198万円

  • GMC ユーコン デナリ 1ナンバー登録 黒革シート ユーコングリル パワーバックドア サンルーフ 3列シート サイドステップ LEXANI 24インチ

    本体価格
    200万円

  • GMC ユーコン デナリ アルティメイトパッケージ 4WD 1オーナー新車並行 6.2L V8 420馬力 自社輸入販売車両 エクステリア ブラックアウトカスタム リアシートメディアシステム エアライドアダプティブサスペンション&マグネライドサスペンション

    本体価格
    応談

  • GMC ユーコン XLデナリ6.2V8 4WD デナリ ユーコン XL デナリ 7人乗り 2022年モデル 自社並行輸入車 国内新規登録 法規対策済み 4WD 6.2Lエンジン サンルーフ 電動サイドステップ 全方位カメラ パワーバックドア

    本体価格
    1354万円

  • GMC ユーコン デナリ ロング 4WD 

    本体価格
    269.5万円

  • GMC ユーコン デナリ XL OP24インチホイール 新型モデル ロングボディ デナリリザーブPKG 電動サイドステップ 純正エアサス パノラマルーフ パワースライディングセンターコンソール ワイヤレスアップルカープレイ マグネティックライドコントロール

    本体価格
    応談

  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.0 V8 4WD 走行距離78000km/車検令和9年3月まで/1ナンバー登録/5人乗/サードシート有/サンルーフ/純正アルミ/ETC/バックカメラ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・新品タイヤ・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・サイドカメラ・ETC・シートヒーター・クルーズコントロール

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    109万円

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    108万円

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    115万円

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    本体価格
    80万円

  • フォード クーガ インディビデュアル 4WD バックカメラ サイドカメラ ETC 社外メモリーナビ CD DVD Bluetooth フルセグ サンルーフ レザーシート シートヒーター 横滑り防止 クルーズコントロール 19インチAW

    本体価格
    98万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 4WD 20インチAW 本革シート サンルーフ SDナビ地デジTV シートヒーター パワーバックドア ドライブレコーダー

    本体価格
    146万円

関東
14
277.3万円
関西
2
801.9万円
東海
2
148.5万円
北海道
2
193万円
九州
1
200万円
東北
2
190.5万円
北陸・甲信越
2
105万円
中国
0
---
四国
2
242万円
地域別台数
関東
3
107.3万円
関西
0
---
東海
1
80万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
146万円
北陸・甲信越
1
108万円
中国
0
---
四国
0
---

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ユーコンとクーガのカタログ情報を比較する

GMC  ユーコン   フォード  クーガ
--- 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
5300~6200 排気量(cc) 1497~1998
--- 最高出力(馬力) 182~242
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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