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Vクラスとユーコンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   GMC  ユーコン
VS
43.1万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 50万円1398万円
ユーコンの相場表を見る
279 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ パノラマSR黒革360°カメラ後席モニターETC

    本体価格
    469.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 1オーナー 純正ナビ 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ディーラー整備車両 SDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ EXCシ-トPKG 黒革 パノラマSR 禁煙 1年保証

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ラグジュアリーPKG 禁煙車 記録簿 地デジTV

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V230 

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ユーティリティーP 本革 SR 7人乗り

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    990万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.2 V8 4WD M/Tタイヤ ヒッチメンバ オートステップ

    本体価格
    95万円

  • GMC ユーコン SLE1 4.8 V8 

    本体価格
    98万円

  • GMC ユーコン デナリ エアコン パワーウインドウエアバック

    本体価格
    64.8万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.2 V8 ギブソンマフラー 純正AWあり 新車並行

    本体価格
    128万円

  • GMC ユーコン デナリ 4WD サンルーフ レザーシート 地デジナビ 1ナンバー

    本体価格
    168万円

  • GMC ユーコン デナリ 

    本体価格
    214.5万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 1ナンバー マッドブラック オーディオ車両

    本体価格
    99万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 

    本体価格
    88万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.2 V8 4WD サンルーフグッドリッチ950登録カーファッ

    本体価格
    205万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.2 V8 4WD 

    本体価格
    1398万円

関東
129
541.3万円
関西
64
529.1万円
東海
44
638.3万円
北海道
0
---
九州
21
473.1万円
東北
5
556.3万円
北陸・甲信越
6
345.4万円
中国
8
553.2万円
四国
2
484.9万円
地域別台数
関東
7
439.8万円
関西
2
81.9万円
東海
4
128.3万円
北海道
2
109万円
九州
3
108.2万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
1
205万円
中国
1
130万円
四国
3
226.3万円

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Vクラスとユーコンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   GMC  ユーコン
535万円1370万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1949~2142 排気量(cc) 5300~6200
163~211 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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