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ランドクルーザー250とサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とサバーバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   GMC  サバーバン
VS
592.8万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 98万円268万円
サバーバンの相場表を見る
641 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD ムーンルーフ 本革シート ディスプレイオーディオ フルセグTV メディアプレイヤー接続 パノラミックビューモニター シートヒーター&ベンチレーション パワーバックドア 寒冷地仕様 衝突回避軽減ブレーキ

    本体価格
    799.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタチームメイト+ドライバーモニター+自走舵支援+FCTA+LCA・デジタルキー・ボディコーティング済・

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD シグネチャーイルミブレード オーバーフェンダー ドライブレコーダー ルーフレール サンルーフ 電動トランク デジタルインナーミラー レザーシート ディスプレイオーディオ

    本体価格
    638万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 12.3型JBLプレミアムサウンドナビ パノラマビューモニター

    本体価格
    860万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 7人乗り  チルト&電動ムーンルーフ トヨタチームメイト アドバンストドライブ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ヒッチメンバー

    本体価格
    668万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD モデリスタパッケージ・シグネチャーイルミ・オーバーフェンダー・フェンダーガーニッシュ・サイドモール・バックドアガーニッシュ・リヤバンパーステップガード・リヤスポイラー

    本体価格
    722万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 寒冷地仕様・ナビ・レザー・全方位カメラ

    本体価格
    616.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 丸目LEDヘッドライト/純正12.3インチナビ/地デジTV/パノラマビックビューモニター/ETC/ブラウンレザーシート/サンルーフ/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/ドラレコ/シートヒーター・エアコン

    本体価格
    678万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 認定中古車 電動ムーンルーフ コネクティッドナビ HDMI接続 パノラミックビューモニター ETC2.0 快適温熱ベンチレーションシート 前後ドラレコ デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 ワンオーナー

    本体価格
    685万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD ☆ワンオーナー ☆純正ディスプオーディオ

    本体価格
    887.8万円

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    本体価格
    188.9万円

関東
143
730.2万円
関西
126
716.6万円
東海
101
697.8万円
北海道
39
743.7万円
九州
107
721万円
東北
30
711.1万円
北陸・甲信越
35
724.7万円
中国
43
728.9万円
四国
17
743.7万円
地域別台数
関東
2
174.2万円
関西
1
217万円
東海
0
---
北海道
3
363万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
1
268万円
四国
0
---

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ランドクルーザー250とサバーバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   GMC  サバーバン
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) 5700~7400
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は641台、サバーバンの中古車は9台掲載しています。
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