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Q7とシエラを比較! - みんなの比較車種

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Q7とシエラの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   GMC  シエラ
VS
78万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 148万円1288万円
シエラの相場表を見る
138 中古車掲載台数 11
  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD エアサス Bang&Olufsen 21AW SR

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD MMI ACC サードシート BTAudio ステリモ

    本体価格
    823万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ 4WD 7シーターPKG 黒革 バーチャルCP 禁煙車

    本体価格
    385万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED・ACC・レザー・7シーター

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLED アシスタンスPK 禁煙車

    本体価格
    301万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ 4WD 7シーターPKG リアアシスタンスPKG

    本体価格
    395.5万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG 21インチAW

    本体価格
    673.6万円

  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD 限定車SlinePKG3列席マトリLED席別エアコン

    本体価格
    467.9万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD ワンオナ 本革 マトリ ACC 4ZONE 3列シート

    本体価格
    437.9万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG エアサス

    本体価格
    688万円

ピックアップ中古車
  • GMC シエラ デナリ 新車並行車 法人ワンオーナー 純正20インチAW サンルーフ

    本体価格
    638万円

  • GMC シエラ 4×4 リフトアップ レザー 

    本体価格
    148万円

  • GMC シエラ DENALI 4WD クルーキャブ 2022y

    本体価格
    1288万円

  • GMC シエラ クルーキャブ SLE 走行証明 ベンチシート コラムシフト

    本体価格
    268万円

  • GMC シエラ デナリ アルティメイト 新並 1オナ 420馬力 カーボンプロエディション サンルーフ

    本体価格
    応談

  • GMC シエラ カスタムあり 383 4AT 

    本体価格
    応談

  • GMC シエラ デナリ5.3L8速AT2/4WD切替式 新品ラフカン3.5インチUPギブソンマフラー

    本体価格
    965万円

  • GMC シエラ 走行距離証明書付 1500デナリ 4×4 6.2LV8 8速AT サンルーフ Applecarplay

    本体価格
    610万円

  • GMC シエラ 4WD オートチェック有 20AW サイドステップ

    本体価格
    478万円

  • GMC シエラ 3500デューリー 

    本体価格
    298万円

関東
56
525.5万円
関西
19
528.5万円
東海
18
547万円
北海道
14
406.5万円
九州
15
495.3万円
東北
6
362.1万円
北陸・甲信越
3
362.7万円
中国
3
459.7万円
四国
4
416.8万円
地域別台数
関東
5
630.5万円
関西
3
737.7万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
478万円

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Q7とシエラのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   GMC  シエラ
804万円1156万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1984~2994 排気量(cc) ---
252~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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