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シエラとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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GMC  シエラ   デイムラー  デイムラー
VS
138万円~850万円
シエラの相場表を見る
中古車相場 129.9万円~888万円
デイムラーの相場表を見る
12台 中古車掲載台数 29台
  • GMC シエラ 5.3L V8 エレベーション クルーキャブ 新車並行車/5.3L/V8エレベーション/クルーキャブ/4×4/8速AT/BOSEサウンド/アップルカープレイ/ハンドル・シートヒーター/スマートキー・エンスタ付き/トノカバー/チューブサイドステップ/バックカメラ/ETC/100V

    本体価格
    850万円

  • GMC シエラ SLE クルーキャブ 実 走行車輛 6インチリフトアップ ギブソン左右出しマフラー オーバーフェンダー OPEN COUNTORY METHODホイール サイドステップ

    本体価格
    138万円

  • GMC シエラ SL/94年モデル/ 

    本体価格
    228.8万円

  • GMC シエラ 1500 SLT Z71 新車並行車 クルーキャブ ショートベッド 4WD トノカバー 純正ランチョショックアブソーバー 純正サイドステップ 純正20インチアルミホイール BOSEオーディオ

    本体価格
    548万円

  • GMC シエラ 4WD オートチェック有 20AW サイドステップ

    本体価格
    478万円

  • GMC シエラ 4WD オールテレーン 新車並行車 

    本体価格
    558万円

  • GMC シエラ デナリ 4WD ブラックレザーシート ハードトノカバー ベッドライナー チューブサイドステップ ナビフルセグTV B/T対応 バックカメラ サイドカメラ バックソナー ETC ヒッチメンバー キーレス

    本体価格
    応談

  • GMC シエラ SLE コラムオートマ フロントベンチシート ホワイトレタータイヤ キャンパーシェル カリフォルニアワンオーナー車

    本体価格
    468万円

  • GMC シエラ デナリ クルーキャブ 新車並行車 HIDヘッドライト CIRCLAR17インチAW(純正20インチセット有り) フロント&サイド&バックカメラ 前後パークソナー サンルーフ ETC シートヒーター&クーラー パートタイム4WD

    本体価格
    558万円

  • GMC シエラ 1500EXT 950登録 リアエアサス ヒッチメンバー

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • デイムラー デイムラー Series 1 / V12 / 右H 3AT / コノリーレザー / サーティフィケイト/ダイムラーオリジナル手帳/バンデンプラス  / 5名

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 記録簿17枚 保証書 医療法人ワンオーナー

    本体価格
    199万円

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    595万円

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ダブルシックス Double-Six V12エンジン 電動サンルーフ 革シート 整備記録簿 機関メンテナンス済 型式DLW

    本体価格
    438万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    179万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    150万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 

    本体価格
    175万円

関東
2台
348万円
関西
1台
850万円
東海
4台
358.3万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
548万円
四国
4台
401万円
地域別台数
関東
14台
348.5万円
関西
5台
607万円
東海
3台
357万円
北海道
0台
---
九州
3台
258.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
199万円
四国
3台
300万円

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シエラとデイムラーのカタログ情報を比較する

GMC  シエラ   デイムラー  デイムラー
--- 新車時価格 1680万円~1690万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
--- 排気量(cc) 4196
--- 最高出力(馬力) 406
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

---
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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