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シエラと206CCを比較! - みんなの比較車種

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GMC  シエラ   プジョー  206CC
VS
168万円1288万円
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中古車相場 59.8万円81.8万円
206CCの相場表を見る
16 中古車掲載台数 4
  • GMC シエラ デナリ 4WD ブラックレザーシート ハードトノカバー ベッドライナー チューブサイドステップ ナビフルセグTV B/T対応 バックカメラ サイドカメラ バックソナー ETC ヒッチメンバー キーレス

    本体価格
    応談

  • GMC シエラ DENALI 4WD クルーキャブ 2022y

    本体価格
    1288万円

  • GMC シエラ デナリ クルーキャブ 新車並行車 HIDヘッドライト CIRCLAR17インチAW(純正20インチセット有り) フロント&サイド&バックカメラ 前後パークソナー サンルーフ ETC シートヒーター&クーラー パートタイム4WD

    本体価格
    578万円

  • GMC シエラ 4WD オールテレーン 新車並行車 

    本体価格
    558万円

  • GMC シエラ SLE コラムオートマ フロントベンチシート ホワイトレタータイヤ キャンパーシェル カリフォルニアワンオーナー車

    本体価格
    468万円

  • GMC シエラ 1500EXT 950登録 リアエアサス ヒッチメンバー

    本体価格
    198万円

  • GMC シエラ K1500 1982y 4WD 1ナンバー NOx・PM適合

    本体価格
    370万円

  • GMC シエラ 5.3L V8 エレベーション クルーキャブ 新車並行車/5.3L/V8エレベーション/クルーキャブ/4×4/8速AT/BOSEサウンド/アップルカープレイ/ハンドル・シートヒーター/スマートキー・エンスタ付き/トノカバー/チューブサイドステップ/バックカメラ/ETC/100V

    本体価格
    850万円

  • GMC シエラ 1500 4WD SLE Z71 オフロードPKG 新車並行車 オートチェックレポート付 リフトアップ オーバーフェンダー ランニングボード ハードトノカバー ベッドライナー センターラインコンボプロII15AW ビレットグリル モモステアリング フローマスター

    本体価格
    378万円

  • GMC シエラ 4WD オートチェック有 20AW サイドステップ

    本体価格
    478万円

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  • プジョー 206CC S16 206cc S16 5MT コンビレザーシート コンビレザーハンドル 純正16インチアルミ 電動オープン

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    73.4万円

  • プジョー 206CC ローランギャロス 禁煙車/カロッツェリアディスプレイオーディオ/ETC/キーレス/専用レザーシート/360度カメラドラレコ

    本体価格
    81.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 ETC 電動オープン 赤黒ツートン革張りシート   オートクルーズ

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動式オープン ETC 茶革シート

    本体価格
    応談

関東
3
678万円
関西
2
735万円
東海
6
376.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
548万円
四国
4
401万円
地域別台数
関東
1
81.8万円
関西
3
66.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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シエラと206CCのカタログ情報を比較する

GMC  シエラ   プジョー  206CC
--- 新車時価格 265万円312.9万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
--- 排気量(cc) 1587~1997
--- 最高出力(馬力) 108~137
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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