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5シリーズとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ヒョンデ  アイオニック5
VS
22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 254万円468万円
アイオニック5の相場表を見る
618 中古車掲載台数 20
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 黒革 純正19AW アラウンドビュー

    本体価格
    438.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー デジタルメーター HUD

    本体価格
    253.7万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革/レーダークルーズ/衝突軽減/純ナビTV

    本体価格
    246万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインパッケージ ナビ・ETC・Bカメ・ドラレコ・電動シート

    本体価格
    56.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD LCI黒革HUD360°カメラACCシートヒーター

    本体価格
    418万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ コンフォ-トP サンR 黒革 追従ACC 2年保証

    本体価格
    295万円

  • BMW 5シリーズ 530i /ハイライン/本革/HDDナビ/ディーラー車

    本体価格
    69万円

  • BMW 5シリーズ 530i エディション MISSION IMPOSSIBLE 特別仕様車 青レザー 全周囲カメラ ACC LED

    本体価格
    321.1万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブスポーツ 

    本体価格
    174.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 後期モデル アイボリーレザー 電動トランク

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    386.7万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/CarPlay

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    297万円

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    本体価格
    282万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ 全周囲カメラ オートクルーズ パワーシート

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    264万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD 禁煙車/ガラスルーフ/Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    399万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ ヒョンデ正規認定中古車

    本体価格
    359.2万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD ラッピングマットカラー/BBS/ローダウン

    本体価格
    423万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD 正規ディーラー車 メーカー保証

    本体価格
    335.4万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD 

    本体価格
    342万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD 76kW

    本体価格
    457.1万円

関東
255
326.8万円
関西
131
290.1万円
東海
81
319.1万円
北海道
12
349.3万円
九州
66
275.3万円
東北
16
226.3万円
北陸・甲信越
22
286万円
中国
23
272.4万円
四国
12
322.7万円
地域別台数
関東
9
336.4万円
関西
0
---
東海
6
387.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
369.8万円
中国
0
---
四国
1
457.1万円

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5シリーズとアイオニック5のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ヒョンデ  アイオニック5
798万円934万円 新車時価格 479万円619.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645  他
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) 170~325
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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