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コナとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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ヒョンデ  コナ   ホンダ  モビリオ
VS
263万円435万円
コナの相場表を見る
中古車相場 15.5万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
11 中古車掲載台数 7
  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ 登録済未使用車・EV・バッテリー容量64KW ・V2H対応・V2L装備

    本体価格
    369.8万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ HyundaiSmartSense搭載 LEDシ-ムレスホライゾン 大画面12.3in液晶ナビシステム 充電ケ-ブル Hyundai Mobility Lounge岡山

    本体価格
    434万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ Hyundai KONA 正規販売店 EV 電気自動車 V2H 衝突防止 アラウンドビューモニター 自動(被害軽減)ブレーキ 前周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール キャンプ V2H V2L

    本体価格
    379.5万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ フルLEDヘッドランプ アンビエントムードランプ スマートパワーテールゲート スマートフォンワイヤレスチャージ 前席ヒーター&ベンチレーションシート 合成皮革シート 運転席パワーシート

    本体価格
    270万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ EV 電気自動車 V2H 衝突防止 アラウンドビューモニター 自動被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール キャンプ V2H V2L

    本体価格
    399.8万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ HyundaiSmartSense搭載 LEDシ-ムレスホライゾン 大画面12.3in液晶ナビシステム 充電ケ-ブル Hyundai Mobility Lounge 岡山

    本体価格
    435万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ 

    本体価格
    434万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ EV車両

    本体価格
    263万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ツートーン 64.8kWh リチウムイオンバッテリー ・フル LED ヘッドランプ(プロジェクションタイプ) ・アンビエントムードランプ ・スマートパワーテールゲート ・スマートフォンワイヤレスチャージ

    本体価格
    299万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ ブラック内装 V2H・V2L対応

    本体価格
    380万円

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    24.1万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A Aサイドリフトアップシート

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    15.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A HDDナビ ファインエディション 検09.12 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
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  • ホンダ モビリオ 1.5 W 走行距離13200キロ/電動スライドドア/キーレス

    本体価格
    28.6万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W HDDナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア 走行距離55800キロ

    本体価格
    22万円

関東
2
284.5万円
関西
0
---
東海
1
263万円
北海道
0
---
九州
1
369.8万円
東北
2
389.7万円
北陸・甲信越
1
380万円
中国
4
410.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
22万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
1
24.1万円
九州
2
38.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コナとモビリオのカタログ情報を比較する

ヒョンデ  コナ   ホンダ  モビリオ
399.3万円506万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4355×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
--- 排気量(cc) 1496
135~204 最高出力(馬力) 90~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

---
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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