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コナと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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ヒョンデ  コナ   マクラーレン  540Cクーペ
VS
270万円340万円
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中古車相場 1380万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
11 中古車掲載台数 8
  • ヒョンデ コナ ラウンジ Hyundai KONA 正規販売店 EV 電気自動車 V2H 衝突防止 アラウンドビューモニター 自動(被害軽減)ブレーキ 前周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール キャンプ V2H V2L

    本体価格
    335.9万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ Hyundai KONA 正規販売店 EV 電気自動車 V2H 衝突防自動(被害軽減)ブレーキ  アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール  V2H V2L

    本体価格
    329.9万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ 登録済未使用車・EV・バッテリー容量64KW ・V2H対応・V2L装備

    本体価格
    329.9万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ EV ナビ ETC ドラレコ 安全装置 スマートフォンワイヤレスチャージ BOSEプレミアムサウンドシステム パワーテールゲート 本革巻ステアリングホイール(ヒーター付) 前席ヒーター&ベンチレーションシート

    本体価格
    340万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ フルLEDヘッドランプ アンビエントムードランプ スマートパワーテールゲート スマートフォンワイヤレスチャージ 前席ヒーター&ベンチレーションシート 合成皮革シート 運転席パワーシート

    本体価格
    270万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ ブラック内装 V2H・V2L対応

    本体価格
    360万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ツートーン ヒョンデ認定中古車 ワンオーナー リチウムイオンバッテリー フル LED ヘッドランプ(プロジェクションタイプ) アンビエントムードランプ スマートパワーテールゲート スマートフォンワイヤレスチャージ

    本体価格
    298万円

  • ヒョンデ コナ カジュアル Hyundai KONA 正規販売店 EV 電気自動車 V2H 衝突防止  自動(被害軽減)ブレーキ 前周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール  V2H V2L

    本体価格
    299.9万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ヒョンデ認定中古車 ワンオーナー リチウムイオンバッテリー フル LED ヘッドランプ(プロジェクションタイプ) アンビエントムードランプ スマートパワーテールゲート スマートフォンワイヤレスチャージ

    本体価格
    288万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ 登録済未使用車・EV・バッテリー容量64KW ・V2H対応・V2L装備

    本体価格
    329.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
2
293万円
関西
1
270万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
321.9万円
東北
3
333.2万円
北陸・甲信越
1
360万円
中国
1
340万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1472.7万円
関西
1
1498万円
東海
2
1548万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コナと540Cクーペのカタログ情報を比較する

ヒョンデ  コナ   マクラーレン  540Cクーペ
399.3万円506万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4355×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
--- 排気量(cc) 3799
135~204 最高出力(馬力) 540
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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