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ランドクルーザー250とコンテッサを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とコンテッサの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   日野自動車  コンテッサ
VS
571.3万円995万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 297万円330万円
コンテッサの相場表を見る
665 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 丸目ヘッド/OPルーフラック/JAOSキット/デルタフォース20AW/バグガード/グリル塗装/JBLサウンド/トヨタチームメイト/パノラミックビュー/ウィンカーPユニット/BSM/デジタルインナーミラー/ETC2.0/サンルーフ

    本体価格
    880万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    679.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 純正12.3型ナビ クルコン Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    608.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD WALD デザートライン ブラックバイソンエディションカスタム DESERTLINE DS001 22インチホイール MUDSTAR WANPAKU 295/40R22 サンルーフ

    本体価格
    963万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタ認定中古車 評価点4.5点

    本体価格
    638万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    609.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3型ナビ/丸目LED/チームメイト/ヒッチメンバー/サンルーフ/ETC2.0/純正フロアマット・バイザー/レーダー探知機/前後ドラレコ/HDMI/全周囲カメラ/Carplay/ワンオーナー

    本体価格
    628万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/JBL/7人乗り/サンルーフ/全周囲カメラ/純正12.3型ナビ/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ/電動リアゲート/本革シート/前中席シートエアコン/電動シート/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    847.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ/純正12.3型ナビ地デジ/全周囲/デジタルインナーミラー/追従クルコン/黒革/シートベンチレーション/パワーシート/パワーバックドア/衝突軽減/オートハイビーム/LED/ETC/スマートキー

    本体価格
    627万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7VXファーストエディション サンルーフ 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 シートベンチレーション ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    667.4万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 コンテッサ 1300クーペ 

    本体価格
    297万円

  • 日野自動車 コンテッサ クーペ エンジンO/H済

    本体価格
    330万円

関東
154
709.3万円
関西
132
690万円
東海
135
699.7万円
北海道
33
736.9万円
九州
100
716.8万円
東北
28
709.6万円
北陸・甲信越
32
686.7万円
中国
40
699.7万円
四国
11
757.4万円
地域別台数
関東
1
330万円
関西
0
---
東海
1
297万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー250とコンテッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   日野自動車  コンテッサ
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は665台、コンテッサの中古車は2台掲載しています。
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