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NT450アトラスとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NT450アトラスとデュトロハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  NT450アトラス   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
110万円679.8万円
NT450アトラスの相場表を見る
中古車相場 70万円198万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
21 中古車掲載台数 11
  • 日産 NT450アトラス 2ドア 平ボディ 最大積載量3000kg 車両総重量5495kg

    本体価格
    235.9万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 3トンパワーゲート付き 荷台鉄板張り

    本体価格
    158万円

  • 日産 NT450アトラス 2t 全低床 10尺 平ボディ 

    本体価格
    165万円

  • 日産 NT450アトラス 標準キャブ(ハイルーフ)3.0t 標準キャブ3.0t フルスーパーローGVW5-6t

    本体価格
    139.4万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 セミロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 14尺/セミワイド/最大積載2000キロ

    本体価格
    180万円

  • 日産 NT450アトラス 3トン 標準ロング アルミバン PG 

    本体価格
    298万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD 積載量2t 総重量4795 荷台長さ306 幅161

    本体価格
    128万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ ワンオーナー 標準キャブ 3.0t GVW5-6t

    本体価格
    229万円

  • 日産 NT450アトラス 積載車 フラトップZERO 積載3t 横アオリ開閉式 タイヤ固縛 ラジコン

    本体価格
    479万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ DUONIC2.0 ETC

    本体価格
    220万円

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  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2.5トン アルミバン スーパーフロア 坂道補助 HIDライト バックモニター AT

    本体価格
    154.7万円

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    本体価格
    165万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dターボ 極東製プレスパッカー 4.3立米 2t積

    本体価格
    515.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0 高床 ディーゼルターボ 4.0Lディーゼル フロア5速MT

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 標準幅 ショート ハイブリッド 平ボデー アーム式パワーゲート 2t積 三方開 AT車

    本体価格
    348万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4000 パッカー車

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t プレスパッカー 極東 4.3立米 塵芥車 ゴミ収集車

    本体価格
    269.5万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0ディーゼル パッカー車 容積4.4m3 回転板式 ダンプ式

    本体価格
    75万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2tプレス式パッカー車 塵芥車 

    本体価格
    320万円

関東
8
258.1万円
関西
3
161.3万円
東海
6
290.2万円
北海道
0
---
九州
2
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
233.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
354万円
関西
3
138.2万円
東海
1
154.7万円
北海道
0
---
九州
3
205万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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NT450アトラスとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  NT450アトラス   日野自動車  デュトロハイブリッド
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
3000 排気量(cc) 4000
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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