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ポルテとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとデュトロハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 107万円168万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
734 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 電動介護式 Aタイプ 

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 純正HDDナビ 全国6か月保証付

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G TSS 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 定期点検整備 福祉装置整備付き

    本体価格
    102.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 禁煙 アイスト ナビ TV 電動スラ ETC

    本体価格
    24.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 車検8年2月・1オーナー被害軽減ブレーキ

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション HID キーレス 電動スライド オートAC CD

    本体価格
    23.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 検2年 キーレス ETC iストップ ナビ Bカメ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 片側電動ドア HID ETC キーレス

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ ・テレビ ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    26.3万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド SJG-XKU605M ハイブリッド 積載量2000kg

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t 平ボディ 垂直パワーゲート 全低床 セミロング HIDライト 衝突軽減 ETC2.0 AT

    本体価格
    264.7万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ アルミバン 積載量2t

    本体価格
    107万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積フジM製プレスパッカー車4.1立米 ディーゼルターボ5速 バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド パッカー車 1年保証付き/ゴミ収集車/パッカー車/2t

    本体価格
    319万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2T パッカー車 回転式 塵芥車 ダンプ式 5立米

    本体価格
    199万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0ディーゼル 冷蔵・冷凍車 -5℃設定 積載3500kg

    本体価格
    110万円

関東
223
55.6万円
関西
73
52.1万円
東海
111
56.9万円
北海道
50
63.3万円
九州
70
51.4万円
東北
69
55.4万円
北陸・甲信越
67
53.6万円
中国
56
46.9万円
四国
15
49.5万円
地域別台数
関東
4
233万円
関西
2
114.9万円
東海
1
264.7万円
北海道
0
---
九州
1
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日野自動車  デュトロハイブリッド
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) 4000
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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