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プロフィアと675LTを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   マクラーレン  675LT
VS
144.1万円2988万円
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中古車相場 2730万円3730万円
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158 中古車掲載台数 4
  • 日野自動車 プロフィア 25t ウィングバン 4軸低床 ハイルーフ AT車 2DG-FW1AHG

    本体価格
    応談

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    応談

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    640万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア マルチリフト 積載9.9t メッキパーツ ステンレスフェンダー アルミホイール バッカン付

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア コンクリートミキサー車 No.11226/カヤバ工業/2デフ/ブレークロック

    本体価格
    385万円

  • 日野自動車 プロフィア 12t プロフィア冷蔵冷凍車  格納ゲート ラジコン

    本体価格
    2948万円

  • 日野自動車 プロフィア Sヘッド 第5輪荷重:11.5t ハイルーフ トラクタ アルミホイール 管理番号C43836

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ 2DG-FS1AHE 新明和工業 

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    応談

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    2730万円

関東
33
768万円
関西
25
493.1万円
東海
20
1065.2万円
北海道
52
634.4万円
九州
15
700.8万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
4
567.3万円
中国
5
---
四国
3
622.5万円
地域別台数
関東
4
3137.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プロフィアと675LTのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   マクラーレン  675LT
--- 新車時価格 4353.4万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
--- 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 675
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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