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プロフィアと9-3を比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   サーブ  9-3
VS
144.1万円2988万円
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中古車相場 75万円128万円
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180 中古車掲載台数 6
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    応談

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    応談

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    本体価格
    855万円

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    本体価格
    144.1万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ QKG-FS1EKDA 新明和 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ウィング 

    本体価格
    249万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 8.4t積 410馬力 荷台530cm H30 前輪アルミ マーカーレール・ランプ

    本体価格
    応談

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関東
39
594.2万円
関西
28
550.4万円
東海
21
1157.4万円
北海道
55
698.7万円
九州
19
675.4万円
東北
3
269.4万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
8
303万円
四国
4
622.5万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
3
110.3万円
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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日野自動車  プロフィア   サーブ  9-3
--- 新車時価格 314万円670万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
--- 排気量(cc) 1998~2792
--- 最高出力(馬力) 150~280
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

---
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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