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レンジャーとRS5を比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   アウディ  RS5
VS
115万円1870万円
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中古車相場 168万円1118万円
RS5の相場表を見る
592 中古車掲載台数 23
  • 日野自動車 レンジャー 3.2トン タンクローリー 4KL 第2石油類 サイドマーカー 坂道補助 Bカメラ 3.2t 6MT

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 2.3t積 低温冷凍車 6MT 格納式Pゲート

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ワイド冷凍PG 菱重冷凍低温式ー30℃ トランテックス サイドドア・リヤ観音扉

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 回転式パッカー9.0立米積載1750kg 極東製

    本体価格
    448.8万円

  • 日野自動車 レンジャー 5.1DT アルミブロック 積載3.2t ベッド付 荷台長さ6200幅2130

    本体価格
    498万円

  • 日野自動車 レンジャー コンテナ専用車 フックロール 脱着式コンテナ専用車 フックロール アームロール 極東開発 製作基準互換性適合 排ガス燃焼不要 NAエンジン 積載3850kg 4t 4トン 対応免許/8t限定中型免許

    本体価格
    306.9万円

  • 日野自動車 レンジャー 2.3t タダノ4段クレーン ラジコン フックイン ZR304

    本体価格
    448万円

  • 日野自動車 レンジャー 深ダンプ 積載2.65t パワーゲート付 

    本体価格
    758万円

  • 日野自動車 レンジャー 深ダンプ(3.3t積・9.3m3) 平成26年式 テールゲート方開き(右) メッキパーツ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー L ゲートダンプ 排ガス浄化装置スイッチ・電動格納ミラー

    本体価格
    339.9万円

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    488万円

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    本体価格
    324万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD オプション20AW/パノラマサンル-フ/レ-ダ-クル-ズ/レ-ンアシスト/サイドアシスト/Bang&Olufsen/黒革/CARBONインテリアパネル/シ-トヒ-タ-/メモリ-付電動シ-ト/ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/障害物センサ-/ETC/後期型

    本体価格
    418万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 4.2 V8 クワトロ・DTV・ETC・白レザー・BANG&OLUFSEN・記録簿・スペアキー

    本体価格
    306万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RSエキゾーストシステム/フラットボトムステアリング/デコラティブパネルカーボン/カーボンエンジンカバー/カラードキャリパーレッド/RSデザインパッケージ/プライバシーガラス/サラウンドビューカメラ

    本体価格
    978万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 純正ナビ地デジ/黒革シート/サンルーフ/可変バルブ付きマフラー/アダクティブクルーズ/パドルシフト/バックカメラ/スマートキー/純正20インチアルミ/ETC/自社買取車

    本体価格
    248万円

関東
77
482.1万円
関西
75
510.2万円
東海
68
483.7万円
北海道
188
454.5万円
九州
104
440.6万円
東北
22
429.6万円
北陸・甲信越
19
627.2万円
中国
10
423.9万円
四国
29
452.4万円
地域別台数
関東
10
578.8万円
関西
6
561万円
東海
5
460.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
438万円
四国
0
---

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レンジャーとRS5のカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   アウディ  RS5
--- 新車時価格 1257万円1427万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
--- 排気量(cc) 2893
--- 最高出力(馬力) 450
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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