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レンジャーとD5を比較! - みんなの比較車種

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レンジャーとD5の中古車情報を比較する

日野自動車  レンジャー   BMWアルピナ  D5
VS
115万円2699万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 278万円1208万円
D5の相場表を見る
1209 中古車掲載台数 14
  • 日野自動車 レンジャー キャンピング車 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ワイド 低温スタンバイ エアサス ジョロダー エアサス ラッシングレール2段 ジョロダーレール4列 左サイド扉観音式 庫内灯3列 水抜穴前後2対

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 中型 コンテナ車

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 中型 アルミバン

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 中型 土砂ダンプ  MT 車両総重量8t 100Lタンク 積載量3.6t 極東DD04-53A

    本体価格
    239.9万円

  • 日野自動車 レンジャー Lゲート ダンプ 

    本体価格
    410万円

  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 中型 冷凍バン

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー プレス式パッカー 10.2m3 新明和 1450kg積 連続積込 汚水タンク付 標準幅 ベッド付

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 増トン 2デフ 4段クレーン ラジコン セルフ ベッド ロングジャッキ 油圧登坂板 ウインチ DPF無マフラー 積載8300k 板バネ 荷台内寸長さ742センチ 幅239センチ

    本体価格
    958万円

  • 日野自動車 レンジャー 25-109 4t 平ボディ アルミボディ ベッド付 F6 6速 570ボディ 造りボディ 床引出しフック4対 ETC 210馬力 抹消積載3700kg ボディ内寸長575幅214高39cm

    本体価格
    339万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D5 S リムジン アルラット 4WD 1オーナー ハーマンカードンプレミアムサウンド ヘッドアップディスプレイ レーザーライトヘッドライト 4ゾーンエアコン 全周囲カメラ ガラススライディングルーフ フロントコンフォートシート

    本体価格
    1208万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD SR/ナビ/DVD再生/360カメラ/白シート/Bt

    本体価格
    764万円

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    本体価格
    375万円

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    本体価格
    578万円

  • BMWアルピナ D5 S リムジン アルラット 4WD 弊社新車拠点下取 禁煙 ワンオーナー車 サンルーフ ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ 全席シートヒーター トップビューカメラ 茶革スポーツ電動シート レーザーヘッドライト ACC

    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 弊社ユーザー買取車 右ハンドル 正規ディーラー車 黒革シート シートヒーター パワーシート ドラレコ レーダー 純正ナビ バックカメラ ミラー型ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    359万円

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    本体価格
    278万円

関東
344
448.4万円
関西
135
577.4万円
東海
208
513.7万円
北海道
196
446.1万円
九州
137
470.6万円
東北
68
582.4万円
北陸・甲信越
60
678万円
中国
25
544.6万円
四国
36
517.8万円
地域別台数
関東
9
824.3万円
関西
2
375万円
東海
1
359万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
764万円
中国
1
278万円
四国
0
---

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レンジャーとD5のカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   BMWアルピナ  D5
--- 新車時価格 1288万円1358万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
--- 排気量(cc) 2992
--- 最高出力(馬力) 326~347
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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