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レンジャーとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   キャデラック  エルドラド
VS
112万円1716万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
616 中古車掲載台数 6
  • 日野自動車 レンジャー 3.7トン 脱着装置付きコンテナ専用車 ラジコン 8立米コンテナ付 ツインホイスト

    本体価格
    744万円

  • 日野自動車 レンジャー (6994) 4ラジ AT車 タダノ 丸足 走行浅 中型 クレーン車 中古クレーン車販売

    本体価格
    375万円

  • 日野自動車 レンジャー 新明和製Lゲートダンプ 電動コボレーン付き

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4トン ダンプ 3方開 コボレーン 積載3700k

    本体価格
    228万円

  • 日野自動車 レンジャー 4t ダンプ 電動コボレーン付 

    本体価格
    364万円

  • 日野自動車 レンジャー 冷蔵冷凍車 菱重製 -30℃設定 低温 6MT ラッシング2段 PG車 床アルミ仕様

    本体価格
    554.9万円

  • 日野自動車 レンジャー 4段ユニック 4段ユニック 増トン 積載75t 軽油 6速M

    本体価格
    760万円

  • 日野自動車 レンジャー 平ロング2.8t 4段クレーン ラジコン付き タダノ2.93t吊り4段 左側電格ミラー ETC

    本体価格
    384.5万円

  • 日野自動車 レンジャー 3.1t 土砂禁ダンプ 内寸-長340x幅204x高130

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4トンダンプ 積載量3700kg 極東開発製 コボレーン付 Dターボ 電動格納ミラー 4tダンプ

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    応談

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    137万円

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    本体価格
    3329万円

  • キャデラック エルドラド ビアリッツコンバーチブル 

    本体価格
    1380万円

  • キャデラック エルドラド コンバーチブル ELDORADO CONVERTIBLE 1976年モデル

    本体価格
    応談

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
93
449.9万円
関西
81
488.7万円
東海
71
458.5万円
北海道
187
463.7万円
九州
105
457.4万円
東北
26
382.2万円
北陸・甲信越
9
569.5万円
中国
9
407.4万円
四国
35
421.4万円
地域別台数
関東
2
3329万円
関西
1
137万円
東海
1
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジャーとエルドラドのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   キャデラック  エルドラド
--- 新車時価格 597万円745万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
--- 排気量(cc) 4564~4892
--- 最高出力(馬力) 200~304
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

---
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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