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レンジャーとタホを比較! - みんなの比較車種

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レンジャーとタホの中古車情報を比較する

日野自動車  レンジャー   シボレー  タホ
VS
115万円1815万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
614 中古車掲載台数 43
  • 日野自動車 レンジャー 2.8トン 垂直パワーゲート ベッド付き 

    本体価格
    688万円

  • 日野自動車 レンジャー Lゲート ダンプ 

    本体価格
    410万円

  • 日野自動車 レンジャー 架装ダンプ 土砂禁 荷台 430×206 電格ミラー オートエアコン フォグ 積載3300

    本体価格
    390万円

  • 日野自動車 レンジャー 増トン ワイドロング タダノ グラップル クレーン TF260 ベッド

    本体価格
    428万円

  • 日野自動車 レンジャー 当店レンタカー使用車 ユニックURG344

    本体価格
    520万円

  • 日野自動車 レンジャー 4Tダンプ 中型 4トン トラック 最大積載3.7T 荷台塗装済 コボレーン ETC 車内洗浄済 FC9JCAA

    本体価格
    247.6万円

  • 日野自動車 レンジャー (3270) 冷蔵冷凍車 -30℃ 格納PG付 中型 中古冷蔵冷凍車 中古冷凍車

    本体価格
    170万円

  • 日野自動車 レンジャー (8627) AT車 4ラジ 差し違いアウトリガー 走行浅 中型 クレーン車 中古クレーン車販売

    本体価格
    400万円

  • 日野自動車 レンジャー 平ボディ アルミブロック/標準/6200ボディ

    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 レンジャー セルフローダー ハイジャッキ ラジコン付 

    本体価格
    799万円

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    本体価格
    320万円

  • シボレー タホ LT 4WD 1ナンバー登録

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    229万円

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    本体価格
    164.8万円

  • シボレー タホ LT 新車並行輸入車 オートチェック済み サンルーフ プロコンプ16インチAW 8ナンバーキャンピングカー登録 7人定員 ETC キャンピングキット サードシート

    本体価格
    223万円

  • シボレー タホ LT 4WD 1999年モデル 最終モデル リフトアップ 本革シート 純正CD ETC クルーズコントロール ミッキートンプソンホイール XENONオーバーフェンダー LEDテール チューブステップ オールテレーンホワイトレタータイヤ タイミングチェーン

    本体価格
    265万円

  • シボレー タホ 2ドア ナビ バックカメラ ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    230万円

  • シボレー タホ LT タホ フルカスタム ハイリフト

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ LTZ アイキャンパー ルーフテント 社外20AW マッドタイヤ サンルーフ

    本体価格
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  • シボレー タホ AWD リフトアップ 22AW 4本出しマフラー LEDファイバーヘッドライト 1ナンバー

    本体価格
    258万円

関東
88
446.4万円
関西
83
499.1万円
東海
71
461.6万円
北海道
186
467.7万円
九州
105
468.5万円
東北
26
400.9万円
北陸・甲信越
12
521万円
中国
8
423.9万円
四国
35
429.7万円
地域別台数
関東
11
276.4万円
関西
7
343.5万円
東海
10
183.1万円
北海道
4
193.6万円
九州
5
153.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
3
325.3万円

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レンジャーとタホのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   シボレー  タホ
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 5300
--- 最高出力(馬力) ---
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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