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レンジャーと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
115万円1815万円
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中古車相場 ---
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1302 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    370万円

  • 日野自動車 レンジャー 日野 レンジャー

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 中型 冷凍バン

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 中型 冷凍バン

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 中型 深ダンプ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 中型 平アルミブロック

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT ボンネットストライプペイント(オリジナル)

    本体価格
    応談

関東
399
494.4万円
関西
139
602.4万円
東海
242
557.4万円
北海道
199
429.9万円
九州
142
449.9万円
東北
70
573.9万円
北陸・甲信越
51
609.1万円
中国
20
364.8万円
四国
40
604.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日野自動車  レンジャー   フェラーリ  488ピスタスパイダー
--- 新車時価格 4350万円4454万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
--- 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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