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レンジャーとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   いすゞ  ピアッツァ
VS
112万円1716万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 130万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
616 中古車掲載台数 10
  • 日野自動車 レンジャー 4トン4段クレーン ロングジャッキ ※本州仕入れ ラジコン付・車検令和8年6月

    本体価格
    593万円

  • 日野自動車 レンジャー 2台積み積載車 車両総重量7980kg

    本体価格
    389万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トン グラップルクレーン ヒアブ 上部操作 ベッド 積載2500k

    本体価格
    438万円

  • 日野自動車 レンジャー 冷蔵冷凍車 -30℃設定 格納式Pゲート付き スタンバイ付き

    本体価格
    983万円

  • 日野自動車 レンジャー 冷蔵冷凍車 ワイド 新明和格納パワーゲート サイド扉 マイナス30度設定 トプレック製冷凍機 (マイナス22度確認済み)  床素材システムフロア 荷箱内寸:長さ589cm幅234cm高さ206cm ラッシング2段 水抜き穴2対 アルコア製AW

    本体価格
    220万円

  • 日野自動車 レンジャー 6.6t 増トン ハイジャッキ 内寸-長545x幅220

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー アームロール 新明和製 ツインホイスト 外装仕上済 CCA44-20モデル リアジャッキ 左電動格納ミラー 6速マニュアル

    本体価格
    319万円

  • 日野自動車 レンジャー 全低床 6速 2450kg 4段クレーン 古河ユニック2.93t フックイン FMAMラジオ ETC カラーインフォメーションモニター 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報・横滑り防止装置 坂道発進補助装置 オーバーヘッドシェルフ ラジコン

    本体価格
    857万円

  • 日野自動車 レンジャー アルミウィング ワイド ラッシング トランテックス HFDLB-MJAAQH

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4段ユニック 4段ユニック 増トン 積載75t 軽油 6速M

    本体価格
    760万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 2リッターターボ 純正BBSアルミ

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    219万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    195万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

関東
91
446.4万円
関西
80
488.2万円
東海
73
449.9万円
北海道
188
464.6万円
九州
102
459.5万円
東北
27
402万円
北陸・甲信越
12
521万円
中国
8
423.9万円
四国
35
411.8万円
地域別台数
関東
5
179.7万円
関西
2
202.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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レンジャーとピアッツァのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   いすゞ  ピアッツァ
--- 新車時価格 189.9万円234万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
--- 排気量(cc) 1809
--- 最高出力(馬力) 150
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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