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レンジャーとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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レンジャーとファミリアセダンの中古車情報を比較する

日野自動車  レンジャー   マツダ  ファミリアセダン
VS
101.2万円2699万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 27.7万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
615 中古車掲載台数 7
  • 日野自動車 レンジャー 5.1D 新明和製ダンプ 3.45t積 6速マニュアル 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    489.9万円

  • 日野自動車 レンジャー (0750A) 4段クレーン ラジコン付 走行浅 中型 クレーン車 中古クレーン車販売

    本体価格
    385万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トンダンプ Lゲート・電動コボレーン付 ※本州仕入れ 2017年式 フル装備 エアバッグ 6MT 走行5.6万Km ディーゼル 排気量5120cc

    本体価格
    427万円

  • 日野自動車 レンジャー 24-204 4t アームロール コンテナ専用車 新明和製 2本ホイスト CCA44 ベッド無 箱無 ETC バックカメラ キャブバックステップ 3ペダル 抹消積載3850kg

    本体価格
    435万円

  • 日野自動車 レンジャー 6MT 未使用/6MT/日本フルハーフ製/積載3000kg/ラッシングレール2段/センターローラー付/リアエアサス/ETC/バックモニター/ハイルーフ/210馬力!

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー レンジャー 平造りボディ メーター2段アオリ マニ割り バイザー メッキホイール ライジング

    本体価格
    395万円

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 積載量3550kg 電動コボレーン付 エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 積載2.7t 4段クレーン ユニック ラジコン 積載2.7t 4段クレーン ユニック URU344 2.9t吊り AT車 ラジコン フックイン クレーン年次点検実施済み 平ボディ 三方開 荷台寸法 長540/幅210 オートマ 古河 UNIC

    本体価格
    390万円

  • 日野自動車 レンジャー 冷蔵冷凍車 トラック AT -30度設定 菱重コールドチェーン製 バックカメラ ベッド付き ABS エアコン パワーウィンドウ   パワ-ゲ-ト ラッシング2段 AT車 中型免許 ワイドロング

    本体価格
    306万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トン平 ロング アルミアオリ 6MT 積載4トン

    本体価格
    362万円

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  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS ワンオーナー エアコン パワステ ABS パワーウィンドウ 純正マット・バイザー Wエアバッグ 板キー2個

    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    27.7万円

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    本体価格
    185万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    58万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.8 GT-X 4WD FAMILIA  MAZDA 323

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ファミリアセダン マツダスピードバージョン BJ5改 限定車 純正5速マニュアル 走行55000キロ

    本体価格
    228万円

  • マツダ ファミリアセダン DX 

    本体価格
    188万円

関東
78
460.6万円
関西
90
516.7万円
東海
70
469.7万円
北海道
192
458.3万円
九州
104
441.9万円
東北
26
547.5万円
北陸・甲信越
14
504.8万円
中国
9
423.9万円
四国
32
444.4万円
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
113.9万円
九州
1
185万円
東北
1
27.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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レンジャーとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   マツダ  ファミリアセダン
--- 新車時価格 99.1万円189.8万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
--- 排気量(cc) 1323~1998
--- 最高出力(馬力) 70~170
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

---
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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