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レンジャーとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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レンジャーとヒミコの中古車情報を比較する

日野自動車  レンジャー   光岡自動車  ヒミコ
VS
101.2万円1815万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 349万円728.3万円
ヒミコの相場表を見る
608 中古車掲載台数 6
  • 日野自動車 レンジャー 4tベース クレーン 2.9t吊 4段フックイン・ラジコンクレーン

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 4トン 4t オートマ AT 電動コボレーン 荷台塗装済み 荷台ピン付き 荷台ブルガケ ETC 左電動格納ミラー ディーゼルターボ

    本体価格
    364.3万円

  • 日野自動車 レンジャー 東プレ製冷蔵冷凍車 新明和製格納パワーゲート PG -30度設定 床縞アルミ 積載2800kg 荷台寸法(長577×幅211×高206) 4トン 4t 対応免許/8t限定中型免許

    本体価格
    405.9万円

  • 日野自動車 レンジャー 三転ダンプ 3250kg積み コボレーン ETC 左電格ミラー フォグランプ スペアキー ヘッドライトレベライザー 集中ドアロック クリアシートカバー オーバーヘッドコンソール 純正マット&バイザー

    本体価格
    315万円

  • 日野自動車 レンジャー 4段クレーン 内地中古 軽油 AT 荷台寸法540×214×33

    本体価格
    470万円

  • 日野自動車 レンジャー 5.46t 6KL 増トン 廃油ローリー タンク書類有

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー (6333) AT車 4段クレーン ラジコン付 タダノ 丸足 中型 中古クレーン車 中古クレーン車販売

    本体価格
    395万円

  • 日野自動車 レンジャー アームロールツインホイス 脱着装置付きコンテナ車 アームロール ツインホイスト MT コンテナ ツイン ホイスト 新明和 フックロール ダンプ コンテナ脱着 4トン車 荷台 脱着装置

    本体価格
    279.8万円

  • 日野自動車 レンジャー 日本フルハーフ製アルミウイング ワイドボディ 6200ボディ ハイルーフ ミッション車 最大積載2650kg 荷台寸法(長624×幅240×高243) 4トン 4t 対応免許/8t限定中型免許

    本体価格
    746.9万円

  • 日野自動車 レンジャー 4段クレーン車 ラジコン Gフォース 標準ロング 荷台内寸長さ541センチ幅212センチ 積載2.45t 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    618万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヒミコ 1.5Sレザーパッケージ 本革シート/ステアリング レザーインテリアパネル 純正ナビ 地デジTV バックカメラ Bluetooth CD/DVD BOSEサウンド ヘッドレストスピーカー ETC ドラレコ

    本体価格
    548万円

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    362.6万円

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    本体価格
    728.3万円

関東
77
454.6万円
関西
88
512.6万円
東海
69
474.4万円
北海道
192
462.1万円
九州
103
443.8万円
東北
24
370.4万円
北陸・甲信越
14
504.8万円
中国
9
423.9万円
四国
32
444.4万円
地域別台数
関東
1
678万円
関西
2
448.5万円
東海
2
471.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
728.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジャーとヒミコのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   光岡自動車  ヒミコ
--- 新車時価格 497.9万円678.7万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
--- 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 131~132
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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