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レンジャーとインプレッサSTIを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   スバル  インプレッサSTI
VS
115万円1870万円
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中古車相場 85.9万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
590 中古車掲載台数 254
  • 日野自動車 レンジャー 4段クレーン ラジコン 2.45t 古河ユニックURG344・ラジコン・荷台内寸539x211x39

    本体価格
    626.3万円

  • 日野自動車 レンジャー アルミウィング 4t ワイド 格納ゲート トランテックス 格納ゲート ラジコン 床鉄板 ハイルーフ アルミホイール メッキ付 管理番号C45060

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 4WD 極東ダンプ 電動コボレーン 標準ゲート 寝台付 積載量2900kg

    本体価格
    899万円

  • 日野自動車 レンジャー 深ダンプ 2KG-FC2ABA 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 冷蔵冷凍車 ワイド 新明和格納パワーゲート サイド扉 マイナス30度設定 トプレック製冷凍機 (マイナス22度確認済み)  床素材システムフロア 荷箱内寸:長さ589cm幅234cm高さ206cm ラッシング2段 水抜き穴2対 アルコア製AW

    本体価格
    220万円

  • 日野自動車 レンジャー センチュリーレッカーアンダーリフト F3T

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 2.3トン 冷蔵冷凍車 -30度 格納PG付き ベッド付き スタンバイ装置 ラジコン 6MT

    本体価格
    335.5万円

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 4トン 4t 電動コボレーン AT オートマ 荷台塗装済み ディーゼルターボ 荷台ピン付き 左電動格納ミラー ETC

    本体価格
    384.3万円

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 4トン 4t オートマ AT 電動コボレーン 荷台塗装済み 荷台ピン付き 荷台ブルガケ ETC 左電動格納ミラー ディーゼルターボ

    本体価格
    364.3万円

  • 日野自動車 レンジャー 回転式8.4立米積載2400kg 新明和製

    本体価格
    481.8万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT車/HIDヘッド・Fフォグ/大型リアスポイラー/brembo製ブレーキ/革巻きステアリング・シフトノブ/アルカンターラ・革コンビバケットシート/パワーシート/carrozzeria製HDDナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

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    本体価格
    268.8万円

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    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD 新品クラッチ交換済 チャージスピ-ドワイドボディ ベンチレ-タ- 車高調 鍛造TE37SL 機械式LSD スリットロ-タ- フジツボマフラ- 社外ヘッドライト KOYOラジエ-タ- 社外エアクリ Defi追加メ-タ- EVC ETC

    本体価格
    289.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ケンウッドSD地デジナビ プロドライブGC-010E17AW 新品タイヤ4本 社外ショック ETC HKSマフラー STIフルエアロ リアウイング タイミングベルト交換済 HKSブローオフ STI追加メーターX3 MOMO

    本体価格
    229万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ブラウン本革シート ブリッツ車高調

    本体価格
    99万円

関東
77
482.1万円
関西
75
510.2万円
東海
67
486.1万円
北海道
188
454.5万円
九州
103
442万円
東北
22
429.6万円
北陸・甲信越
19
627.2万円
中国
10
423.9万円
四国
29
452.4万円
地域別台数
関東
109
291.6万円
関西
38
269.2万円
東海
24
251.4万円
北海道
24
194.6万円
九州
25
249.3万円
東北
7
217.1万円
北陸・甲信越
13
206.7万円
中国
11
206.4万円
四国
3
241.3万円

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レンジャーとインプレッサSTIのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   スバル  インプレッサSTI
--- 新車時価格 315万円593.3万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1470  他
--- 排気量(cc) 1994~2457
--- 最高出力(馬力) 300~320
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

---
解説

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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