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レンジャーとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   トヨタ  タウンエース
VS
115万円1815万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
615 中古車掲載台数 9
  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 2KG-FC2ABA 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 3段クレーン ラジコン付 フックイン 古河ユニック URU343 アオリ補助装置 ロープ通し穴

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 2.25t3段クレーン付アルミ平ボディー ドライブレコーダー・パワーステアリング・パワーウィンドウ・ETC・エアコン

    本体価格
    212万円

  • 日野自動車 レンジャー 4.1トン平ボディ オートマ ETC 

    本体価格
    378万円

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 積載量3550kg 電動コボレーン付 エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4トン4段クレーン ロングジャッキ ※本州仕入れ ラジコン付・車検令和8年6月

    本体価格
    593万円

  • 日野自動車 レンジャー ウイング QKG-FE7JPAG トランテックス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 3.5t バキューム 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 増トン アルミブロック平ボディ PTO付 ワイド ベッド付 8.4t積載 7.2mボディ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 深ダンプ リヤWゲート ダンプ開き リア片開き

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエース 1トン 4WD 平ボディ ディーゼル エアコン パワステ 4ナンバー 積載750k

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ 5MT/4名貨物登録/Tベルト交換済/後席エアコン装備

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ ディーゼル 5速マニュアル車 当時オリジナル仕様 純正オーディオ 純正タイヤホイール

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タウンエース 2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ ディーゼルエンジン 8人乗りフルフラット

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT 回転シート 8人乗り/3列シート ナビ メッキホイール

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タウンエース スーパーエクストラ ワンオーナー 禁煙車 ディーゼルターボエンジン スライドドア COOL&HOTBOX リアエアコン 三列シート 8人乗り ETC 純正ドアバイザー カーテン パワーウィンドウ パワーステアリング

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    106.9万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 3列シート8人乗り 禁煙車

    本体価格
    199万円

  • トヨタ タウンエース カスタムエクストラ 初代 純4MT 片側スライドドア 純カーテン

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ タウンエース スーパーエクストラ 8人乗り サンルーフ 片側スライド

    本体価格
    応談

関東
88
446.9万円
関西
84
495.4万円
東海
70
455.4万円
北海道
185
467.7万円
九州
106
467.9万円
東北
27
400.8万円
北陸・甲信越
12
521万円
中国
8
423.9万円
四国
35
429.7万円
地域別台数
関東
1
108.8万円
関西
2
70.5万円
東海
4
92.2万円
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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レンジャーとタウンエースのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   トヨタ  タウンエース
--- 新車時価格 98.4万円310.1万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
--- 排気量(cc) 1812~2184
--- 最高出力(馬力) 79~97
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

---
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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