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レンジャーとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
112万円1716万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 49万円169万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
617 中古車掲載台数 30
  • 日野自動車 レンジャー クレーン付 平 4段ラジコン付 6MT 

    本体価格
    293万円

  • 日野自動車 レンジャー 平ボディ SKG-FD7JJAA 新明和 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 7.6t 増トン ダンプ 内寸-長349x幅206x高59

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 22-91 4t 6段ラジコン ユニック製 630ボディ

    本体価格
    569万円

  • 日野自動車 レンジャー 冷蔵冷凍車 -30度 サイドドア 

    本体価格
    396万円

  • 日野自動車 レンジャー 4t土砂ダンプ 210馬力6MT バンパーライト 極東製

    本体価格
    343万円

  • 日野自動車 レンジャー ID:752 ダブルホイス Nox適合 アームロール 新明和 6速MT 24万KM パッカー車も可 ダブルホイスト 脱着装置付コンテナ専用車 Nox適合 バックカメラ 下取りOK

    本体価格
    396万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トン グラップルクレーン ヒアブ 上部操作 ベッド 積載2500k

    本体価格
    438万円

  • 日野自動車 レンジャー ICターボ 2.6t タダノ4段クレーン 2.93t吊 フックイン ラジコン付 左電格ミラー ラジオ 荷台内寸長540 幅205 高40 レンタUP

    本体価格
    407万円

  • 日野自動車 レンジャー 2.95t ウィング オートマ ABS エアバック ラッシング2段

    本体価格
    233万円

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    248万円

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    79.9万円

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    本体価格
    109.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラウンレザーシート 電動オープン キーレス クルーズコントロール シートヒーター 革巻きステアリング ステアリングリモコン フルセグナビ バックカメラ フロアマット

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ エクスクルーシブ ベージュレザー バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    115.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ エクスクルーシブ 1.4L 直列4気筒DOHCツインチャージャーエンジン オープン仕様 純正サスペンション 純正マフラー クラリオン製 ナビ バックモニター付 ETC

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    49万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 クルコン・ナビ・ETC・TV・バックカメラ・フォグランプ・HIDライト・アルミホイール・アダプティブヘッドライト・障害物センサー・横滑り防止

    本体価格
    110万円

関東
91
447.2万円
関西
80
488.5万円
東海
72
448.7万円
北海道
187
464.1万円
九州
105
458.5万円
東北
27
402.9万円
北陸・甲信越
11
553.9万円
中国
9
407.4万円
四国
35
411.8万円
地域別台数
関東
19
102.2万円
関西
3
131.9万円
東海
3
108万円
北海道
1
138万円
九州
2
203万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.2万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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レンジャーとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
--- 新車時価格 399.9万円429万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
--- 排気量(cc) 1389
--- 最高出力(馬力) 160
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

---
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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