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リエッセIIとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  リエッセII   アウディ  TTSクーペ
VS
178万円1770万円
リエッセIIの相場表を見る
中古車相場 98万円698万円
TTSクーペの相場表を見る
47 中古車掲載台数 44
  • 日野自動車 リエッセII 26人乗り オートマターボ 自動ドア 26人乗り オートマターボ 自動ドア ナビ Bカメラ ETC 点検整備 車検1年

    本体価格
    290.8万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス 28人乗り GX ハイルーフ 28席(運転席・助手席・補助6席) 自動スライドドア オートステップ トリコットシート リクライニングシート 冷蔵庫 吊り下モニター ドリンクホルダー AT オートマ

    本体価格
    759万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス ロング ハイルーフ 自動ドア 

    本体価格
    268万円

  • 日野自動車 リエッセII RVビックフット エテルノオクタービア 家庭用エアコン/マルチルーム/シャワー/FFヒーター/2000Wインバーター/ツインサブバッテリー/ソーラーパネル/電動マックスファン/サイドオーニング/60L冷蔵庫/フリップダウンモニター/リアラダー/ヒッチメンバー

    本体価格
    609.8万円

  • 日野自動車 リエッセII ロングLXターボ マイクロバス・29人乗り・5速ミッション・スイングオートドア・オートステップ・モケットシート・冷蔵庫・カーテン・LEDヘッドランプ・フォグランプ・バックカメラ・室内アンプ・DSオーディオ・ドラレコ前後

    本体価格
    438万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス 自動ドア 26人乗り フロアオートマチック 4.0ディーゼルターボ Nox・PM適合 エアコン リヤヒーター ETC バックモニター PB-XZU40M 389949km 純正色4R4ベージュメタリック

    本体価格
    272.4万円

  • 日野自動車 リエッセII 4000 

    本体価格
    224.6万円

  • 日野自動車 リエッセII リヤ観音扉 H31年式 24人乗り N04C リヤ観音扉・H31年式・24人乗り・N04C・センタードアグライドオート電動補助ステップ・ナビ+バックカメラ

    本体価格
    1060万円

  • 日野自動車 リエッセII GX 29人乗り 純正ナビ 左側パワースライドドア ETC バックカメラ 冷蔵庫 後席モニター DVD

    本体価格
    438万円

  • 日野自動車 リエッセII 園児バス 定員 大人3名幼児49名 下車確認装置付

    本体価格
    応談

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    439.9万円

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    本体価格
    281.1万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザーシート シートヒーター Bang&Olufsen バーチャルコックピット パドルシフト クルコン レッドブレーキキャリパー RAYS19アルミ ワンオーナー ディーラーメンテナンス

    本体価格
    348万円

関東
12
809.6万円
関西
9
430.8万円
東海
10
647.6万円
北海道
0
---
九州
12
511.7万円
東北
2
374.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
224.6万円
地域別台数
関東
19
435.2万円
関西
5
373.9万円
東海
10
422万円
北海道
1
214万円
九州
2
619万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
5
490.2万円
中国
1
231万円
四国
0
---

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リエッセIIとTTSクーペのカタログ情報を比較する

日野自動車  リエッセII   アウディ  TTSクーペ
--- 新車時価格 768万円927万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
--- 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 286~320
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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