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スプリンタートレノとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノ   日野自動車  リエッセII
VS
62.9万円1200万円
スプリンタートレノの相場表を見る
中古車相場 178万円1520万円
リエッセIIの相場表を見る
32 中古車掲載台数 31
  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス デジタルメータモデル

    本体価格
    280万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 後期型 黒銀 トレノ 2ドア エンジンセミオーバーホール 5フレ車 5MT フル内装 エアコン パワステ レカロ ワーク マフラー 車高調

    本体価格
    367万円

  • トヨタ スプリンタートレノ トレノ TE27 トレノ/フルレストア済・総剥離再塗装・2000ccチューンアップ・ソレックス・タコ足・13incアルミ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT 

    本体価格
    1200万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 白II全塗装 5MT 外品F・Sスポイラー Rスポイラー 外品14AW 車高調  アペックスマフラー omoni水温・電圧・バキューム計 ナルディハンドル

    本体価格
    505万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 5速MT オーバーフェンダー スピードスターマークIIAW 車高調 ノンスリ 社外マフラー LSD ETC

    本体価格
    668万円

  • トヨタ スプリンタートレノ トレノ 2T-G 1.6L直4 DOHC TE27 5MT 運転席社外シート

    本体価格
    301.4万円

  • トヨタ スプリンタートレノ エアコン RECAROシート 新品マフラー 

    本体価格
    488万円

  • トヨタ スプリンタートレノ TE27トレノ TE27

    本体価格
    420万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 リエッセII ショート DPF付きスイングドア ショート スイングドア

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    200万円

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    544.5万円

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    685万円

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    本体価格
    268万円

  • 日野自動車 リエッセII バス 29人乗り 自動ドア AT 軽油 車両外寸 699×203×258 マイクロバス 中型免許証 2ナンバー 29人乗り 自動ドア AT 軽油 エンジン型式 N04C 150ps 4000cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    380万円

  • 日野自動車 リエッセII LXターボ 26人乗り MT5 26人乗り 自動ドア・手動切替 ナビ TV ドライブレコーダー ETC リアヒーター・クーラー 全席シートカバー付き オートステップ 電格格納ミラー 室内灯 外寸625×203×258

    本体価格
    290万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス ロング ハイルーフ ナビ 

    本体価格
    298万円

  • 日野自動車 リエッセII 25人乗り マイクロバス

    本体価格
    544.5万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス GXロング 観音ドア オートマ

    本体価格
    520万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス GX 29人乗 ロング 自動スイングドア 横滑り防止装置 社外ナビ TV バックカメラ アクセルストッパー ETC 左電格ミラー AT

    本体価格
    743万円

関東
8
305万円
関西
7
494.2万円
東海
2
384万円
北海道
1
342.5万円
九州
3
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
349万円
中国
5
425万円
四国
2
261.5万円
地域別台数
関東
5
530.9万円
関西
8
500.5万円
東海
10
512万円
北海道
1
358万円
九州
7
535.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スプリンタートレノとリエッセIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   日野自動車  リエッセII
121.2万円194.1万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1587 排気量(cc) ---
100~165 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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