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セレガとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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セレガとジェミニの中古車情報を比較する

日野自動車  セレガ   いすゞ  ジェミニ
VS
295万円3250万円
セレガの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
21 中古車掲載台数 16
  • 日野自動車 セレガ ハイデッカー・キャンピング エアサス・バックカメラ・社外ホイール・社外ディスプレイオーディオ・社外フリップダウンモニター・サロン・ベット・エアコン・パワステ・8人乗り

    本体価格
    484.8万円

  • 日野自動車 セレガ 大型観光バス 57人乗り サブエンジン 大型観光バス 57人乗り サブエンジン 自動ドア バックカメラ エアサス 貫通トランク2個 6速MT ターボ

    本体価格
    368.8万円

  • 日野自動車 セレガ 53人乗り 自動ドア・モケットリクライニングシート・ルームラック・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・リアビューモニター・ドアラレコ(前後カメラ)・貫通トランク・法定点検整備付

    本体価格
    348万円

  • 日野自動車 セレガ 観光バス 55人乗り 全塗装 タイヤ新品 部品交換 バックカメラ リアモニター リクライニング 冷蔵庫

    本体価格
    1480万円

  • 日野自動車 セレガ セレガアル ターボ 6速MT サブエンジン 排ガス適合 エアサス

    本体価格
    335.8万円

  • 日野自動車 セレガ 31人乗り バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 セレガ 55人乗り ターボ 6速MT 排ガス適合 車検1年

    本体価格
    455.8万円

  • 日野自動車 セレガ セレガR ターボ 55人乗り サロン仕様 6速MT

    本体価格
    475.8万円

  • 日野自動車 セレガ 観光バス仕様 62人乗り 走行112万km 冷蔵庫 水道 エアサス

    本体価格
    398万円

  • 日野自動車 セレガ 大型バス 57人 1.364.000オド 

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニ 不明 ジェミニLT/MT/ETC/ClarionHI-FIDELITY SPEAKER/

    本体価格
    175.8万円

  • いすゞ ジェミニ イルムシャDOHC レカロシート・モモステ・取説

    本体価格
    190万円

  • いすゞ ジェミニ イルムシャー R /JT190 

    本体価格
    205万円

  • いすゞ ジェミニ イルムシャーターボ改 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ジェミニ 1.6 C/C 5MT タコメーター

    本体価格
    104.8万円

  • いすゞ ジェミニ 1.6 イルムシャー フロアAT レカロシート JT191F 純正14インチアルミ

    本体価格
    59万円

  • いすゞ ジェミニ 1.5 C/C 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    85.9万円

  • いすゞ ジェミニ 1.6 イルムシャー R 4WD 検R8.11月車高調ステンマフラー漆黒ノ彗星

    本体価格
    170万円

  • いすゞ ジェミニ ZZハンドリングバイロータス 5MT 純正BBSホイール ジウジアーロデザイン

    本体価格
    157万円

  • いすゞ ジェミニ 1.8 ZZ-R 

    本体価格
    179万円

関東
9
460.6万円
関西
4
1199.5万円
東海
0
---
北海道
3
1034.9万円
九州
2
939万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
295万円
中国
2
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
159.9万円
関西
2
181万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

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セレガとジェミニのカタログ情報を比較する

日野自動車  セレガ   いすゞ  ジェミニ
--- 新車時価格 138.8万円175.5万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
--- 排気量(cc) 1493~1590
--- 最高出力(馬力) 105~120
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

---
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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