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A6オールロードクワトロとメルファを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6オールロードクワトロ   日野自動車  メルファ
VS
79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
中古車相場 200.8万円629.8万円
メルファの相場表を見る
24 中古車掲載台数 15
  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 禁煙

    本体価格
    135万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 後期型 マトリクスLED パークアシストPKG 黒革 RコンフォートプラスPKG HyperFoagd20インチAW サラウンドビューカメラ 全席シートヒーター 純正ドラレコ 4ゾーンAC 整備記録簿8枚 アシスタンスPKG HDDナビ TV ETC2.0

    本体価格
    186万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD パノラマサンルーフ マトリクスLEDヘッドランプ サラウンドビューカメラ 黒革シート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール オートハイビーム 純正ナビ パークアシスト 電動リアゲート

    本体価格
    238万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ジャバブラウンメタリック

    本体価格
    219.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ナビTV Bカメ BOSE 暖革 レークル LED

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 後期 19AW ACC 360℃カメラ

    本体価格
    229万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD リアコンフォートパッケージ マトリクスLEDヘッドライト 純正オプション20インチアルミホイール BOSEサウンド アダプティブクルーズコントロール 黒革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    240.7万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ダコタグレー パノラマサンルーフ

    本体価格
    389.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ダコタグレー

    本体価格
    279.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 純正ナビ/本革シート/BOSE/電動バックドア

    本体価格
    143万円

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    応談

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    本体価格
    218万円

  • 日野自動車 メルファ 送迎バス 41人乗り・8列シート・折戸自動ドア・ルームラック・サイドトランク

    本体価格
    288万円

  • 日野自動車 メルファ 27人乗り 6速マニュアル 自動ドア 27人乗り 6速マニュアル 自動ドア 7m 法定整備 車検1年

    本体価格
    310.8万円

  • 日野自動車 メルファ 29人乗り エアサス 6速MT 寸法

    本体価格
    278.8万円

関東
10
174.2万円
関西
9
194.4万円
東海
1
208万円
北海道
2
239.4万円
九州
1
174.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
248.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
287.4万円
関西
2
458.9万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
4
383.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
0
---
四国
2
294万円

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A6オールロードクワトロとメルファのカタログ情報を比較する

アウディ  A6オールロードクワトロ   日野自動車  メルファ
889万円969万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4940×1900×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
2994 排気量(cc) ---
310~333 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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