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H3とe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ハマー  H3   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
80万円258万円
H3の相場表を見る
中古車相場 475.9万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
49 中古車掲載台数 35
  • ハマー H3 タイプS 4WD 三井物産D車 左ハンドル 純正16AW SDナビ サイドステップ フルセグ対応 バックカメラ LEDライト ヒッチメンバー 背面タイヤ テールカバー 社外キーレス ETC メッキミラー

    本体価格
    128万円

  • ハマー H3 3.7 4WD サンルーフ HDDナビ/フルセグ 黒革シート 20インチアルミ クルコン

    本体価格
    169万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 

    本体価格
    140万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ 純正アルミ ETC CarFax有

    本体価格
    208万円

  • ハマー H3 F5速マニュアル 新車並行車 2009y後期最終型モデル 新車並行車 実走証明付き37000マイル F5速マニュアル オートチェック付き 社外20インチAW&オーバーフェンダー

    本体価格
    175万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 左ハンドル レクセルデスロック17インチAW 黒革シート サンルーフ パワーシート 社外マフラー ヒッチメンバー サイドステップ 背面タイヤ パナソニックナビ バックモニター 地デジTV ETC

    本体価格
    168万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産正規デイーラー車

    本体価格
    150万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 後期型 サンルーフ 黒革ブラックレザー Bluetoothオーディオ ETC シートヒーター クルーズコントロール ヒッチメンバー 17インチ社外アルミ タイミングチェーン

    本体価格
    80万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD MKW22in HDDナビ地デジETC

    本体価格
    179.8万円

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    475.9万円

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    608万円

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    本体価格
    1029万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

    本体価格
    855万円

関東
19
172.4万円
関西
5
199.2万円
東海
4
168万円
北海道
2
221.5万円
九州
10
192.6万円
東北
2
164.5万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
192万円
四国
2
226.4万円
地域別台数
関東
19
727.6万円
関西
2
658.9万円
東海
7
725.6万円
北海道
1
1278万円
九州
2
592.1万円
東北
1
617万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
854万円
四国
0
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ハマー  H3   アウディ  e-tron GTクワトロ
449.4万円685万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1980×1860  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
3460~5327 排気量(cc) ---
223~305 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
5.7~7km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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