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H3とe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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H3とe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

ハマー  H3   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
85.8万円298万円
H3の相場表を見る
中古車相場 568万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
47 中古車掲載台数 40
  • ハマー H3 3.7 4WD ナビ TV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    219万円

  • ハマー H3 F5速マニュアル 新車並行車 2009y後期最終型モデル 新車並行車 実走証明付き37000マイル F5速マニュアル オートチェック付き 社外20インチAW&オーバーフェンダー

    本体価格
    175万円

  • ハマー H3 その他 

    本体価格
    応談

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 左ハンドル レクセルデスロック17インチAW 黒革シート サンルーフ パワーシート 社外マフラー ヒッチメンバー サイドステップ 背面タイヤ パナソニックナビ バックモニター 地デジTV ETC

    本体価格
    178万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 左ハンドル・オートマ

    本体価格
    110万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 社外アルミ・マッドタイヤ

    本体価格
    185万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 正規ディーラー車 サンルーフ ブラックレザーシート アルパイン製ディスプレイオーディオ バックカメラ フロントカメラ 社外20インチブラックアルミ LEDヘッド ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    230万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD リフトアップ

    本体価格
    218万円

  • ハマー H3 3.7 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD MAYHEM17in 走行距離証明書

    本体価格
    209.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車 テクノロジーPKG 21AW

    本体価格
    1048万円

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    本体価格
    599.5万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD パーシャルレザー/テクノロジーPKG/マトリクスLEDライト/レーザーライト/ブレーキタングステンコーティング/レッドキャリパー

    本体価格
    798万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

    本体価格
    830万円

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    本体価格
    677.7万円

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    本体価格
    700万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ワンオーナー・テクノロジーパッケージ

    本体価格
    568万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 元デモ車 21インチAW レーザーライト

    本体価格
    697万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG レザーフリーPKG オプション20インチAW パノラマサンルーフ Bang&Olufsen レーザーライトPKG マトリクスLEDヘッドライト レッドキャリパー

    本体価格
    788.1万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 黒内装/テクノロジーPKG/赤キャリパー/ACC

    本体価格
    633.5万円

関東
18
188.8万円
関西
7
190.1万円
東海
5
180.4万円
北海道
2
221.5万円
九州
8
199.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
147.5万円
中国
3
197万円
四国
2
226.4万円
地域別台数
関東
19
791.4万円
関西
5
634.1万円
東海
8
745.5万円
北海道
1
1278万円
九州
2
632.9万円
東北
3
673万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
884万円
四国
0
---

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H3とe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

ハマー  H3   アウディ  e-tron GTクワトロ
449.4万円685万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1980×1860  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
3460~5327 排気量(cc) ---
223~305 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
5.7~7km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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