| ハマー H3 | ベントレー コンチネンタルGTC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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85.8万円～258万円
H3の相場表を見る |
中古車相場 |
448万円～850万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る |
| 48台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ハマー H3 | ベントレー コンチネンタルGTC | |
|---|---|---|
| 449.4万円～685万円 | 新車時価格 | 2190万円～2640万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4720×1980×1860 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1945×1400 |
| 3460～5327 | 排気量(cc) | 3993～5998 |
| 223～305 | 最高出力（馬力） | 507～575 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 5.7～7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ダウンサイジングされ乗用車に近づいた ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005（H17）年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW／304N・mのパワー＆トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9) |
解説 |
ゴージャスなコンバーチブルの2代目 ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps／最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる（2011.12） |
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