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M2クーペとH3を比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとH3の中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   ハマー  H3
VS
258.8万円1250万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 115.8万円298万円
H3の相場表を見る
120 中古車掲載台数 48
  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインP ハーマン コニャック革 19AW

    本体価格
    699万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6MT/ハーマンカードン/純前後ドラレコ

    本体価格
    719万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    472.7万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインPKG

    本体価格
    799.8万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    318万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期LCI コンフォA 黒革 ナビ 19AW 2年保証

    本体価格
    418万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック KW車高調 マフラー カーボンパーツ 19AW

    本体価格
    387万円

  • BMW M2クーペ 3000 2ドア 7FAT 2WD 当社買取車両

    本体価格
    410万円

  • BMW M2クーペ CS 6MT 60台限定 走行300キロ 純正19インチAW

    本体価格
    1250万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック サンルーフ H&Rサス LCI後期 カーボン

    本体価格
    424.9万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3 タイプG 4WD ナビフルセグTV Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    298万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD ナビTV バックモニター グリルガード

    本体価格
    149.8万円

  • ハマー H3 アドベンチャー4WD ディーラー車 左ハンドル サンルーフ

    本体価格
    223万円

  • ハマー H3 V8 4WD 正規D車 V8エンジン5.3Lエンジン

    本体価格
    228万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD Motometal20in 後期型ディーラー車

    本体価格
    209.8万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD XDROCKSTAR20インチ マッドタイヤ

    本体価格
    258万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD メモリーナビ/フルセグ 20インチAW LED

    本体価格
    209万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD NitroPower17in 右ハンドル

    本体価格
    209.8万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 公認ワイドフェンダー 車検対応

    本体価格
    140万円

  • ハマー H3  走行距離12万キロ

    本体価格
    132万円

関東
52
611.6万円
関西
32
669.1万円
東海
22
585.5万円
北海道
1
803万円
九州
6
694.4万円
東北
1
699万円
北陸・甲信越
1
829万円
中国
3
778.5万円
四国
2
783万円
地域別台数
関東
18
190.6万円
関西
7
203.4万円
東海
3
202.7万円
北海道
4
227.5万円
九州
8
206.9万円
東北
1
268万円
北陸・甲信越
2
159.5万円
中国
3
181万円
四国
2
226.4万円

M2クーペの中古車を探す

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M2クーペとH3のカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   ハマー  H3
958万円1018万円 新車時価格 449.4万円685万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
2992 排気量(cc) 3460~5327
460~480 最高出力(馬力) 223~305
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

---
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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