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H3とHHRを比較! - みんなの比較車種

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H3とHHRの中古車情報を比較する

ハマー  H3   シボレー  HHR
VS
80万円258万円
H3の相場表を見る
中古車相場 99.9万円188万円
HHRの相場表を見る
49 中古車掲載台数 4
  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 正規ディーラー車 サンルーフ ブラックレザーシート アルパイン製ディスプレイオーディオ バックカメラ フロントカメラ 社外20インチブラックアルミ LEDヘッド ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    230万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ 純正アルミ ETC CarFax有

    本体価格
    208万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 

    本体価格
    140万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD ナビフルセグTV Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    258万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 三井物産D車 左ハンドル 純正16AW SDナビ サイドステップ フルセグ対応 バックカメラ LEDライト ヒッチメンバー 背面タイヤ テールカバー 社外キーレス ETC メッキミラー

    本体価格
    138万円

  • ハマー H3 V8 4WD サンルーフ 革シート V8 5300cc 社外AW ホワイトレタータイヤ シシガリバンパー ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ DVD再生

    本体価格
    175万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD メモリーナビ/フルセグ 20インチAW LED

    本体価格
    209万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD リフトアップ 5速MT 4WD 70000Km代 リアデフロック 16アルミ 315/75MUDSTAR MT サイドステップ ナビ ETC

    本体価格
    188万円

  • ハマー H3 3.7 4WD 後期 ディーラー車 HIDヘッド スタッドレスタイヤ有 Bluetooth CD DVD 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    185万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 後期型 サンルーフ 黒革ブラックレザー Bluetoothオーディオ ETC シートヒーター クルーズコントロール ヒッチメンバー 17インチ社外アルミ タイミングチェーン

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • シボレー HHR 2.2 1LS ディーラー車 HDDナビTV 新品ヘッドライト&テールライト 新品ロゴ入りフロアマット LEDヘッドライト 新品タイヤ 社外スピーカー 純正17インチAW 新品バッテリー 整備&保証付き

    本体価格
    175万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 

    本体価格
    99.9万円

  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 2011y最終モデル 正規ディーラー車 ブラックレザーシート(ヒーター付き) 社外ナビ&TV バックカメラ ETC 社外新品スピーカー LEDヘッドライト クロームエクステリア 整備&保証

    本体価格
    188万円

関東
20
170.5万円
関西
6
189万円
東海
4
168万円
北海道
2
221.5万円
九州
9
191.9万円
東北
1
154万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
192万円
四国
2
226.4万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
99.9万円
東海
2
181.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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HHRの中古車を探す

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H3とHHRのカタログ情報を比較する

ハマー  H3   シボレー  HHR
449.4万円685万円 新車時価格 248万円430.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1980×1860  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
3460~5327 排気量(cc) 2189~2384
223~305 最高出力(馬力) 151~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
5.7~7km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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