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H3とデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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ハマー  H3   ダッジ  デュランゴ
VS
95万円290万円
H3の相場表を見る
中古車相場 58.5万円798万円
デュランゴの相場表を見る
43 中古車掲載台数 32
  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    203万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 新品スタッドレス BT マフラー

    本体価格
    189万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 正規ディーラー車/サンルーフ/社外ナビ/バックカメラ/キーレス/安心記録簿多 数あり

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 三井物産D車 左ハンドル 純正16AW SDナビ サイドステップ フルセグ対応 バックカメラ LEDライト ヒッチメンバー 背面タイヤ テールカバー 社外キーレス ETC メッキミラー

    本体価格
    118万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 革シート 社外ナビTV サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    213.8万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 社外アルミ オーバーフェンダー サンルーフ LED 社外20インチアルミ

    本体価格
    190万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD ディーラー車/サンルーフ/左ハンドル/年定期点検記録簿付き/ルーフレール/サイドステップ/ヒッチメンバー/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/4WD/ETC/ドライブレコーダー/禁煙車/

    本体価格
    214.1万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産正規ディーラー車フルノーマル黒革シートサンルーフETC

    本体価格
    145.5万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産ディーラー車 サンルーフ ブラックレザー パワーシート クルーズコントロール レギュラー仕様 ETC 4WD センターデフロック ルーフレール 3.5Lエンジン

    本体価格
    208万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産正規デイーラー車

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    798万円

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    123万円

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    本体価格
    190万円

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    本体価格
    220万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド 3.6 V6 4WD 後期型・走行証明書付き・3列シート・黒革シート・Apple CarPlay付

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    238.9万円

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    本体価格
    75.8万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.9 V8 4WD 新車並行 走行27600km ナビ ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 3.6 V6 4WD ホワイトカラー 4WD車両 サンルーフ

    本体価格
    167万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.9 V8 4WD 本革シート/HDDナビ/ETC/CD/DVD

    本体価格
    99万円

関東
19
186.1万円
関西
3
188.3万円
東海
3
185.3万円
北海道
2
221.5万円
九州
9
194.8万円
東北
2
163.5万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
186万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
435.4万円
関西
1
135万円
東海
9
255.2万円
北海道
0
---
九州
3
119.8万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
217万円
中国
1
99万円
四国
1
175万円

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ハマー  H3   ダッジ  デュランゴ
449.4万円685万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1980×1860  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3460~5327 排気量(cc) 3600~5700
223~305 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
5.7~7km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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