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H3とDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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H3とDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

ハマー  H3   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
79.8万円268万円
H3の相場表を見る
中古車相場 178.8万円258万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
45 中古車掲載台数 7
  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD アルパインディスプレイオーディオ アルパインフリップダウンモニターETC 革シート サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 社外アルミ オーバーフェンダー サンルーフ LED 社外20インチアルミ

    本体価格
    190万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ハマー H3 ラグジュアリーPKG 

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 3.7 4WD 5速MT ディーラー車 右ハンドル ナビ TV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    219万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ リフトアップ FUELアルミ ETC CarFax有

    本体価格
    228万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD サンルーフ HDDナビ/フルセグ 黒革シート 20インチアルミ クルコン

    本体価格
    159万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD リフトアップ 5速MT 4WD 70000Km代 リアデフロック 16アルミ 315/75MUDSTAR MT サイドステップ ナビ ETC

    本体価格
    188万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD サンルーフETCバックカメラ電動シート

    本体価格
    120万円

  • ハマー H3 3.7 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE パフォーマンス ライン 特別仕様車 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 障害物ソナー アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    249.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE ベースモデル ACC ベージュインテリア カープレイ対応オーディオ&カメラ チャデモ レーンアシスト&ブラインドアシスト ヘッドアップディスプレイ マトリクスLEDビジョン ワイヤレスチャージング BEV

    本体価格
    178.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE ベースモデル 正規認定中古車 保証整備付 ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 障害物ソナー アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    205万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE パフォーマンス ライン 試乗車  限定車

    本体価格
    258万円

関東
18
171.9万円
関西
5
176.2万円
東海
5
175.6万円
北海道
2
221.5万円
九州
11
180.2万円
東北
2
162万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
191.9万円
関西
0
---
東海
2
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
232.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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H3とDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

ハマー  H3   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
449.4万円685万円 新車時価格 534万円559.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1980×1860  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
3460~5327 排気量(cc) ---
223~305 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
5.7~7km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではH3の中古車は45台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は7台掲載しています。
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