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GLEクーペとH3を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   ハマー  H3
VS
363.7万円1338万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 80万円258万円
H3の相場表を見る
118 中古車掲載台数 49
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD E-アクティブボディコントロール パノラマSR AMGスタイリング 21インチAW ナッパレザー シートクーラー/ヒーター Burmesterサウンド HUD エアバランス&エナジャイジングPKG MBUX ナビ TV 360度カメラ 車検整備付

    本体価格
    783万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ AMG GLE53 4マッチ+クーペ AMG GLE53 4マッチ+クーペ ISG搭載モデル 4WD  パノラミックR 黒革

    本体価格
    1100万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ アダプティブクルーズコントロール アンビエントライト レーダーセフティ 電動リアゲート メモリー付電動シート 360度カメラ ワンオーナー車 ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD AMG21AW AMGフルエアロ パナメリカーナグリル トランクスポイラー ブラックレザー HDDナビ フルセグTV 360°カメラ PTS 前後ドラレコ ハーマンカードン LEDヘッドライト パワーリアゲート 記録簿6枚

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ コア (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ メモリー付きパワーシート シートベンチレーター シートヒーター アンビエントライト

    本体価格
    1178万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    966.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    873.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    409.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD E-ACTIVE BODY CONTROL SR 有償カラー

    本体価格
    939.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1078万円

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    198万円

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    80万円

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    150万円

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    230万円

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    110万円

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    本体価格
    198万円

関東
47
931.2万円
関西
27
849.4万円
東海
25
908.6万円
北海道
3
438.1万円
九州
8
754.8万円
東北
4
736.6万円
北陸・甲信越
1
985.6万円
中国
1
1130万円
四国
2
408.9万円
地域別台数
関東
20
170.5万円
関西
6
189万円
東海
4
168万円
北海道
2
221.5万円
九州
9
191.9万円
東北
1
154万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
192万円
四国
2
226.4万円

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GLEクーペとH3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   ハマー  H3
1186万円1565万円 新車時価格 449.4万円685万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
2924~2988 排気量(cc) 3460~5327
330~367 最高出力(馬力) 223~305
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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