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CクラスカブリオレとH3を比較! - みんなの比較車種

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CクラスカブリオレとH3の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   ハマー  H3
VS
228万円598万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 138.8万円298万円
H3の相場表を見る
58 中古車掲載台数 50
  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ AMG19

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 1オ-ナ- レザ-EXC-P バックモニタ- HUD 18

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP 後期最終 赤革 黒幌 HUD ナビ 2年保証

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーS 赤トップ 赤革 純ナビTV Bカメラ

    本体価格
    385.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザーシート/純正ナビ/ドラレコ/ACC/ETC

    本体価格
    459.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP 後期最終 1オナ 赤本革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    503万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 禁煙1オ-ナ レザーエクスクルーシブPKG HUD

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ (赤本革/赤幌/メーカーナビTV/AMG19アルミ)

    本体価格
    289.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーEXCPKG ワンオーナー 黒革 19AW

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 全ディ-ラー記録簿・希紺幌・AMG19inch

    本体価格
    300万円

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    265万円

  • ハマー H3 V8 4WD D車ナビ地デジBカメラMG18インチAW純正有り

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    198万円

関東
34
368万円
関西
8
356.6万円
東海
11
342.9万円
北海道
0
---
九州
2
343.8万円
東北
1
330万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
369.6万円
四国
1
308万円
地域別台数
関東
15
208.2万円
関西
7
207.4万円
東海
9
207.4万円
北海道
6
226.8万円
九州
7
196.7万円
東北
1
176万円
北陸・甲信越
1
195万円
中国
2
203万円
四国
2
220.1万円

Cクラスカブリオレの中古車を探す

H3の中古車を探す

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CクラスカブリオレとH3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   ハマー  H3
606万円768万円 新車時価格 449.4万円685万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1496~1991 排気量(cc) 3460~5327
156~245 最高出力(馬力) 223~305
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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