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H3とデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハマー  H3   三菱  デリカスターワゴン
VS
80万円258万円
H3の相場表を見る
中古車相場 75万円259.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
49 中古車掲載台数 19
  • ハマー H3 タイプG 4WD MKW22in HDDナビ地デジETC

    本体価格
    179.8万円

  • ハマー H3  4WD

    本体価格
    197.7万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産 ウインカー&テールカスタム ルーフラック サンルーフ 黒革 サイドステップ ケンウッドナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC パワーシート 社外17インチ+マッドタイヤ

    本体価格
    124.8万円

  • ハマー H3 3.7 4WD サンルーフ HDDナビ/フルセグ 黒革シート 20インチアルミ クルコン

    本体価格
    169万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 革シート 社外ナビTV サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    223.8万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD HDDナビ TV LED ETC バックカメラ CD DVD BLUETOOTH ニットータイヤ 20インチ ホスティル ホイール ABS パワステ ミュージックプレイヤー接続可 クルーズコントロール フロントグリル クロームキット

    本体価格
    193.3万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 左ハンドル・オートマ

    本体価格
    110万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 三井物産D車 左ハンドル 純正16AW SDナビ サイドステップ フルセグ対応 バックカメラ LEDライト ヒッチメンバー 背面タイヤ テールカバー 社外キーレス ETC メッキミラー

    本体価格
    138万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 社外アルミ オーバーフェンダー サンルーフ LED 社外20インチアルミ

    本体価格
    190万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD ナビ LED ETCバックカメラR17 Terrain Attack タイヤ・ホイールセット装着純正H3ホイール&タイヤ四本サービスルーフLEDマーカーライトサイドウインカーLED仕様後席二席DVDスクリーン装着済み

    本体価格
    199.3万円

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    本体価格
    153.9万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 商談中 エクシード サンルーフ デリカスターワゴン エクシード サンルーフ付き 新品タイヤ 4WD

    本体価格
    210万円

関東
20
170.5万円
関西
6
189万円
東海
4
168万円
北海道
2
221.5万円
九州
9
191.9万円
東北
1
154万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
192万円
四国
2
226.4万円
地域別台数
関東
5
209.7万円
関西
1
198万円
東海
1
187万円
北海道
0
---
九州
5
153.9万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
2
171.4万円
中国
3
152.7万円
四国
1
115万円

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H3とデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

ハマー  H3   三菱  デリカスターワゴン
449.4万円685万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4720×1980×1860  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
3460~5327 排気量(cc) 1997~2476
223~305 最高出力(馬力) 85~115
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
5.7~7km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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