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H3とXC60を比較! - みんなの比較車種

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ハマー  H3   ボルボ  XC60
VS
90万円345万円
H3の相場表を見る
中古車相場 35.8万円1040万円
XC60の相場表を見る
35 中古車掲載台数 623
  • ハマー H3 タイプS 4WD 5速MT/リフトアップ/社外オーバーフェンダー/17AW/テール/マッドタイヤ/サンルーフ/ナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    159.8万円

  • ハマー H3 3.7 4WD 4WD 点検整備 キーレス クルーズコントロール 車検2年 社外アルミ サンルーフ 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 並行車 本革シート サンルーフ サイドステップ ナビ バックカメラ フルセグ ETC ドラレコ ヒッチメンバー 純正アルミ クルーズコントロール

    本体価格
    115万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 後期 1オナ ディーラー車 黒革 サンルーフ パワーシート サイドカメラ 純正16AW

    本体価格
    269万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ハマー H3 3.7 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    173万円

  • ハマー H3 その他 

    本体価格
    129万円

  • ハマー H3 三井物産D車/モケットシート/リフトUP MTタイヤ/ETC/SR無し/デューリランプ無し

    本体価格
    220万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産正規ディーラー車フルノーマル黒革シートサンルーフETC

    本体価格
    135.5万円

  • ハマー H3 ラグジュアリーPKG 

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2026年モデル PHEV チャコールシート エアサス 電動パノラマサンルーフ B&Wハイパフォーマンスサウンドシステム ベンチレーションシステム付フロントシートヒーター リヤシートヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    718万円

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    本体価格
    584万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    379.8万円

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    本体価格
    689万円

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    本体価格
    436.4万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 11.2インチナビ・エアサス・パノラマガラスSR・純正ドラレコ・Googleシステム搭載・シートヒーター・パワーシート・シートベンチレーション・harman/kardonサウンド・ステアリングヒーター・ACC・パイロットアシスト

    本体価格
    780万円

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    本体価格
    811万円

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    本体価格
    585万円

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    本体価格
    548.8万円

関東
15
179.9万円
関西
1
150万円
東海
3
127.9万円
北海道
3
196万円
九州
8
195.5万円
東北
3
252万円
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
1
168万円
地域別台数
関東
272
462万円
関西
81
433万円
東海
113
469.2万円
北海道
29
546.1万円
九州
46
489.6万円
東北
18
488.4万円
北陸・甲信越
34
501.9万円
中国
19
496.7万円
四国
11
432.1万円

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H3とXC60のカタログ情報を比較する

ハマー  H3   ボルボ  XC60
449.4万円685万円 新車時価格 599万円1049万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1980×1860  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
3460~5327 排気量(cc) 1968
223~305 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
5.7~7km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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