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ブレイドとH1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ブレイド   ハマー  H1
VS
25万円171万円
ブレイドの相場表を見る
中古車相場 888万円3500万円
H1の相場表を見る
17 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 TRDエアロ TRDフロントグリル ダウンサス 社外17AW ALPINEディスプレイオーディオ アップルカープレイ ETC スマートキー ISOFIX HID フォグ ウインカーミラー MTモード付CVT 革巻H

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 電動ハーフレザーシート・バックカメラ・ETC・オートA/C・スマートキー・HIDヘッドライト・純正16インチアルミ・革巻きハンドル・プッシュスタート・ドアバイザー・ウィンカーミラー・HDDナビ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 電動ハーフレザーシート・ETC・オートA/C・スマートキー・HIDヘッドライト・純正16インチアルミ・革巻きステアリング・プッシュスタート・ドアバイザー

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G モデリスタダムドデザインエアロ モデリスタマフラー 3.5V型6気筒エンジン280PS 取説/メンテナンスノート 整備記録簿 スマートキー スペアスマートキー 走行52000キロ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G ワンオーナー/最終型/メモリーナビ/地デジ/バックカメラ/黒革シート/スマートキー/ドライブレコーダー/シートヒーター/パワーシート/エンジンプッシュスタート/ETC/HIDライト

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター 新品タイヤ フォグランプ パドルシフト ETC ドライブレコーダー 本革ステアリング 純正オーディオ 純正オプションルームランプ スマートキー HIDヘッドライト プッシュスタート 3.5L V型6気筒エンジン

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パドルシフト HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 電動シート クルーズコントロール パワーウィンドウ

    本体価格
    109.2万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H1 ベースグレード HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    1189.8万円

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    989.6万円

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    3500万円

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    本体価格
    1190万円

  • ハマー H1 1999年モデル 

    本体価格
    応談

  • ハマー H1  

    本体価格
    1288万円

  • ハマー H1  社外ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    1100万円

  • ハマー H1 4WD 走行証明書付 1ナンバー登録 レザーシート 4人乗り 地デジ・ナビ Bluetooth バックカメラ 20インチAW リア 観音扉

    本体価格
    888万円

  • ハマー H1 スタントバックスタイル 純正グリルガード ビートロックホイル ディーゼルターボ!スラントバックスタイル!ポータブルナビ フルセグTV

    本体価格
    1770万円

関東
8
80.3万円
関西
2
52.5万円
東海
2
119.6万円
北海道
2
33万円
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
65.3万円
四国
1
100万円
地域別台数
関東
3
1416万円
関西
2
2344.9万円
東海
0
---
北海道
1
888万円
九州
2
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
989.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ブレイド   ハマー  H1
224.7万円342.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4260×1760×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2362~3456 排気量(cc) ---
167~280 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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