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ステップワゴンとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 14.9万円267万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
3654 中古車掲載台数 20
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ ワンセグTV Bカメラ ETC 社外AW

    本体価格
    24.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 当社レンタUP車・11.4インチナビ・ルーフモ

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    359万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11インチSDナビ/フリップダウン10.1インチ

    本体価格
    414.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正9型ナビ Bカメラ ETC 両側自動ドア

    本体価格
    249.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー/純ナビ/後席モニター/ETC

    本体価格
    229万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 県外仕入 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    104.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット インターナビセレクション 

    本体価格
    82.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング シートヒーター ETC Bカメラ フルセグ

    本体価格
    140.8万円

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    267万円

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    89.8万円

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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ブラックレザー BOSEサウンド

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    198万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 4.2 FSI 4WD ナビTV 地デジTV サンルーフ V8

    本体価格
    89.1万円

関東
1222
184万円
関西
555
183.8万円
東海
514
236.6万円
北海道
218
161.9万円
九州
433
180.6万円
東北
272
178.2万円
北陸・甲信越
204
187.3万円
中国
134
219.6万円
四国
102
203.5万円
地域別台数
関東
6
175.1万円
関西
6
153.1万円
東海
2
67.4万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
181万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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ステップワゴンとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  A6オールロードクワトロ
299.9万円406.7万円 新車時価格 889万円969万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1496~1993 排気量(cc) 2994
145~150 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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