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ステップワゴンとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アウディ  S5カブリオレ
VS
9.7万円534.9万円
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中古車相場 240万円520万円
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5267 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ ギャザズ9インチナビ/リアカメラ/7人乗り

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    240万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 両側電動 半革 社外19AW ナビTV Bカメラ

    本体価格
    119.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 純正HDDナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正9型ナビ 全方位 両側電動 衝突軽減 LED

    本体価格
    232.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 両側パワーナビTV BBSアルミ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 新車保証継承付 11.4インチナビ 全周囲C

    本体価格
    448万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S インターナビ パワーエディション 修復歴無し

    本体価格
    126万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット インターナビセレクション 8人 後席モニター HDDナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ カロッツェリアナビ Bカメラ 両側電動

    本体価格
    77.8万円

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  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD オプションBSM/BANG&OLUFSEN/19AW

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    400万円

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    本体価格
    254.9万円

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    本体価格
    260万円

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    本体価格
    520万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 3.0 4WD

    本体価格
    438万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 

    本体価格
    240万円

関東
1830
189.4万円
関西
941
193.1万円
東海
679
221.7万円
北海道
185
144.6万円
九州
678
196.6万円
東北
343
174万円
北陸・甲信越
268
168.1万円
中国
215
189.6万円
四国
128
194.1万円
地域別台数
関東
3
311万円
関西
1
400万円
東海
2
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
260万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  S5カブリオレ
299.9万円391.3万円 新車時価格 981万円998万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
1496~1993 排気量(cc) 2994
145~150 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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