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ステップワゴンとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   AMG  GLクラス
VS
4.8万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 390万円779万円
GLクラスの相場表を見る
3615 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 9型ナビ フルセグ エンスタ 夏タイヤセット

    本体価格
    85.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー ターボ 7人乗り DVD再生 両側電動ドア

    本体価格
    336.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 8人 ドラレコ メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング ナビ・ETC・ドラレコ・両側電動スライドド

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11.4型ナビTV・前後ドラレコ・Pバックドア

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    212.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 4WD 横滑り防止装置 両側電動スライドドア

    本体価格
    44.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スタイルセレクト TV ナビ バックカメラ ETC アルミ 電動ドア

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 後期型 両側パワスラ ナビ Bカメラ BT音楽

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ ナビBカメラ両面PドアFダウンモニタ

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    468万円

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    390万円

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  • AMG GLクラス GL63 4WD パノラマSR AMG22AW RSP 黒革 TV 禁煙

    本体価格
    525万円

関東
1205
183.3万円
関西
553
185.9万円
東海
501
239.6万円
北海道
215
163.4万円
九州
433
180.3万円
東北
269
179.6万円
北陸・甲信越
204
182.2万円
中国
132
218.8万円
四国
103
205万円
地域別台数
関東
4
540.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとGLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   AMG  GLクラス
299.9万円406.7万円 新車時価格 1750万円1836万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1496~1993 排気量(cc) 5461
145~150 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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