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ステップワゴンとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   フィアット  グランデプント
VS
9万円534.9万円
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中古車相場 19万円43万円
グランデプントの相場表を見る
3546 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 前後ドラレコ フリップダウンモニター 両

    本体価格
    293.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ギャザズ10インチナビ 車高調整式サスペン

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ HondaSENSINGレス禁煙 最長5年保証ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 未使用車 純正9インチコネクトナビ ETC

    本体価格
    385万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 衝突軽減全方位モニタBSM両側電動純ナビLED

    本体価格
    371.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 純正ナビ 後席モニター 両パワ Bカメ ETC

    本体価格
    73.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ Bカメラ 両側電動スライド シートヒーター

    本体価格
    400.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 登録済未使用車 Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    365.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 9インチナビTV 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    328万円

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    20万円

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    43万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6速MT 黒本革 マフラー 車高調 15AW

    本体価格
    39万円

関東
1192
183.8万円
関西
535
175.2万円
東海
484
229.7万円
北海道
240
173.5万円
九州
419
167.5万円
東北
267
163.5万円
北陸・甲信越
186
179.8万円
中国
129
214.3万円
四国
94
176万円
地域別台数
関東
1
20万円
関西
1
43万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとグランデプントのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フィアット  グランデプント
299.9万円406.7万円 新車時価格 179万円233万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1496~1993 排気量(cc) 1368
145~150 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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