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ステップワゴンとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ジープ  パトリオット
VS
1万円534.9万円
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中古車相場 43.5万円182.8万円
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3392 中古車掲載台数 51
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 両側電動ドア ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダセンシング 純正ナビ 両側自働ドア

    本体価格
    258.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ フリップダウン 両側パワスラ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正リア席モニタードラレコ装着車

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 登録済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    303.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 検2年 自社 ローン 対応 ナビ ETC TV

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ ETC

    本体価格
    256.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 車検整備両電PSD全周囲カメラFDモニターETC

    本体価格
    34.2万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    45万円

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    59万円

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    本体価格
    68万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD サンドベージュ全塗装 MUDSTAR

    本体価格
    137万円

  • ジープ パトリオット スポーツ ナビ バックカメラ ETC フォグランプ

    本体価格
    90万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD XTREME-J16AW ル-フBOX 黒レザ-シ-ト BT

    本体価格
    108万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 2インチリフトアップ/社外17インチアルミ

    本体価格
    68.2万円

関東
1176
178.7万円
関西
497
175.1万円
東海
397
214.1万円
北海道
215
177.8万円
九州
400
163.6万円
東北
294
171.8万円
北陸・甲信越
194
177.2万円
中国
131
218.7万円
四国
88
156.6万円
地域別台数
関東
14
106.8万円
関西
2
89万円
東海
10
94.9万円
北海道
4
85.1万円
九州
10
111.5万円
東北
3
64万円
北陸・甲信越
8
97.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとパトリオットのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ジープ  パトリオット
299.9万円406.7万円 新車時価格 258万円338.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~2359
145~150 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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